Honda 90 v-tec 4t timoneria idraulica si o no? [pag. 2]
marco57
- 11/12
Ho un Honda 90 Vtec e la timoneria idraulica NON serve assolutamente.
Lo sterzo rimane un po' duro solo con trim fortemente negativo altrimenti non ci sono problemi, anzi, ho provato recentemente un 90 con guida idraulica e non mi è piaciuto perchè lo sterzo è troppo leggero e poco diretto.
Lo sterzo rimane un po' duro solo con trim fortemente negativo altrimenti non ci sono problemi, anzi, ho provato recentemente un 90 con guida idraulica e non mi è piaciuto perchè lo sterzo è troppo leggero e poco diretto.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
gommovermine
- 12/12
marco57 ha scritto:Ho un Honda 90 Vtec e la timoneria idraulica NON serve assolutamente.
Lo sterzo rimane un po' duro solo con trim fortemente negativo altrimenti non ci sono problemi, anzi, ho provato recentemente un 90 con guida idraulica e non mi è piaciuto perchè lo sterzo è troppo leggero e poco diretto.
Io ho un BF 115 portato a 130 cv e non ho la timoneria idraulica. Il timone è preciso, diretto e tira un pò solo ad alte velocità. Penso che per il 90 si possa fare a meno e destinare la somma ad altra spesa o addirittura per un motore più potente se lo consente le barca...
Gommovermine (del Club de li Vermini Romani)
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