Timoneria idraulica...quando è necessaria?

ho acquistato una nuova barca, di 5.6 metri, peso 650 kg a secco, con motore 100 cv 4t....devo montare la timoneria idraulica? e poi cos'è di preciso?

Nulla di importante... puoi montare una bella leva comando di tre metri con acceleratore e paranco per fare forza....

A parte lo scherzo.... la timoneria idraulica ti consente di azionare lo spostamento del motore (per le virate) tramite il volante con poco sforzo.... Normalmente basta un monocavo ma in alcuni sistemi ne usano due ...

Francamente per un 100 ne farei a meno, dato il costo non so se ne valga la pena.

grazie milleeeeee qlc mi diceva che altrimenti non avrei governato la barca....e tanto c'ho uno yacht! ahahah

LA barca che utilizzo io pesa come la tua e ha un motore come il tuo, e non sento il bisogno della timoneria idraulica.

Dato che è un bel costo usala senza, se proprio vedi che non ce la fai, ma ne dubito, la puoi sempre montare in un secondo momento.

che barca hai? e che motore? quale è la tua velocità massima e i consumi medi? oddio quante domande...ahahah

La braca è quella del profilo...i consumi medi sono sui 10 15 litri ora!il motore è un mercury 100 efi, la velocità massima sfiora i 40 nodi

complimenti...una bomba di barca! ce l'ha anche un mio amico..l'ho provata col 100 yamaha...mostruosa! ora lui è passata ad una 19 col 150 honda...

la timoneria idraulica è sempre necessaria nelle barche con doppia timoneria...

allora io con un 100 non sono obbligato?