Consiglio: montare una o due batterie?

Consiglio: montare una o due batterie?

matteo.trombetta ha scritto:

Consiglio: montare una o due batterie?

Credo che l'argomento sia stato già trattato.
Comunque il numero delle batteria dipende dal numero delle utenze elettriche a bordo e dal loro assorbimento.
Cerca nel forum; se non trovi abbastanza fai un post dove descrivi gli apparati elettrici di bordo.
Se una seconda batteria non serve non conviene montarla.
Vale un detto dei marinai che: quello che non c'è .....non si guasta

Bravo Matteo è un bel topic ed interessa anche a me e molto

imho se hai utenze che tieni accese anche a motore spento, tipicamente possono essere frigo, radio, CD, eco se peschi e altro, allora conviene sempre avere i servizi separati dall'avviamento, a prescindere dall'assorbimento, ma per una questione di sicurezza.

ciao

chewbacca ha scritto:

imho se hai utenze che tieni accese anche a motore spento, tipicamente possono essere frigo, radio, CD, eco se peschi e altro, allora conviene sempre avere i servizi separati dall'avviamento, a prescindere dall'assorbimento, ma per una questione di sicurezza.

ciao

In realtà, se con le due batterie hai anche lo staccabatteria (come è logico che sia) quest'ultimo ti da la possibilità di tenere una sola batteria inserita o entrambe in parallelo, oltre ovviamente a staccarle entrambe.
Devi quindi essere tu a gestirti le batterie: in navigazione le tieni in parallelo per poterle ricaricare entrambe, mntre quando sei fermi una la escludi per tenerla riservata al riavviamento del motore.
In funzione delle utenze a bordo potrebbe essere utile avere una batteria con una buone corrente di spunto <8avviamento) e l'altra con elevata capacità (servizi).
Personalmente ho optato per due batterie gemelle, entrambe con buona capacità di spunto e altrttanto buona capacità, per poterle usare indifferentemente per i due servizi.

maglio 2 piccole che una grossa

due.

jacksely

Ciao le due batterie sono un ottimo consiglio, abbinate ad uno staccabatterie che faccia anche da deviatore, dove le puoi utilizzare in maniera alternata, per l'avviamento e per i servizi.
Però attenzione ad ricaricarle sempre una alla volta, perchè i nostri motori fuoribordo non hanno alternatori tali da supportare la ricarica di 2 batterie in parallello contemporaneamente;
il rischio è di bruciare l'alternatore.

La funzione "parallelo" è da utilizzarsi esclusivamente in urgenza, quando una batteria da sola non consente la messa in moto;
e se si arriva a quel punto il consiglio è di ricaricarle con un caricabatterie serio (a 220v carica lenta) ed eventualmente di verificarne l'efficenza con un tester tipo da elettrauto.

Attenzione a non lesinare sulla corrente elettrica in barca... nessuno può darti una spinta per accendere il mototre.... ehehehehe


Ciao da Patrizio.

grazie a tutti per i consigli! opetrò per due batterie!

Usare la funzione Cerca, ogni tanto, non fa male.