Sono in regola per la navigazione?

ciao,
ho da poco portato in Italia il mio piccolo gommo e sono in possesso dei seguenti documenti:

- certificato di potenza massima motore (rilasciato dalla suzuki italia)
- certificato CEE del gommone rilasciato dal costruttore tunisino
- assicurazione motore (ancora da stipulare)
- bollo motore ( ancora da pagare )
- dotazioni di bordo per navigazione entro 1 miglio
- targhetta ce con caratteristiche applicata sullo specchio di poppa

secondo voi sono in regola, posso navigare con questi documenti e dotazioni, oppure mi manca qualcosa??

grazie anticipatamente

gigio77 ha scritto:

secondo voi sono in regola, posso navigare con questi documenti e dotazioni, oppure mi manca qualcosa??

Se stai entro 1 miglio dalla costa si

Il "bollo motore" non si paga.

grazie,
quindi basta il certificato di potenza massima non esiste altro documento tipo libretto delle auto??

per quanto riguarda la distanza dalla costa il mio piccolo gommo e' omologato 1 miglio quindi sono tranquiillo con poche dotazioni.
il fatto che il bollo non si paga mi fa molto felice, una spesa in meno.

grazie

gigio77 ha scritto:

grazie,
quindi basta il certificato di potenza massima non esiste altro documento tipo libretto delle auto??

per quanto riguarda la distanza dalla costa il mio piccolo gommo e' omologato 1 miglio quindi sono tranquiillo con poche dotazioni.
il fatto che il bollo non si paga mi fa molto felice, una spesa in meno.

grazie

In realtà la normativa non fissa distanze dalla costa come limite ma le condizioni meteomarine.
Il tuo gommo non è quindi "omologato" per 1 miglio ma penso sia marcato CE in classe A.
Per la distanza dalla costa vale invece il discorso delle dotazioni di sicurezza.

Sardomar ha scritto:

In realtà la normativa non fissa distanze dalla costa come limite ma le condizioni meteomarine.
Il tuo gommo non è quindi "omologato" per 1 miglio ma penso sia marcato CE in classe A.
Per la distanza dalla costa vale invece il discorso delle dotazioni di sicurezza.

La distanza dalla costa come dice sardomar non dipende dall'omologazione, ma dalle dotazioni. L'omologazione CE si divide in 4 gruppi da A a D ed è inerente lo stato del mare che puoi affrontare.
A senza limiti
B onde fino a 4 m
C onde fino a 2,5m
D acque interne e protette.

Dubito che il gommino sia di classe A è più probabile C se non D (lo leggi sulla targhetta CE). Oltretutto le dotazioni fino a 3 mn sono poco onerose sia in termini di costo che di spazio per cui ti consiglierei di dotartene.


ciao

ciao,
credo sia marcato CE - C

ho ritirato poco fa il certificato di potenza massima dal concessionario suzuki di zona pagando € 180 di spese, ora sono pronto all'uso qui in Italia, EVVIVA EUREKA!!!

Proviamo a fare, ancora una volta, un riepilogo dei documenti da tenere a bordo (anche in copia autenticata se la navigazione avviene tra porti nazionali) per un natante con marcatura CE:
- manuale del proprietario e attestazione di conformità;
- certificato di potenza massima del motore;
- contrassegno e certificato assicurazione R.C..

Se a bordo c'è un apparato VHF occorrono anche:
- certificato limitato RTF;
- licenza d'esercizio.

Se si naviga con motori di potenza superiore ai 40 cv (oppure oltre le sei miglia dalla costa, indipendentemente dalla potenza del motore):
- patente nautica.

Occorrono anche i documenti di identità validi per i passeggeri.

La questione della copia autenticata dei documenti è stata trattata ampiamente in alcuni topic, per esempio questo:
https://www.gommonauti.it/ptopic8039_copia_autenticata_della_documentazione_di_bordo.html?highlight=fotocopia+autenticata+documenti+++bordo

Oltre ai documenti occorre, poi, avere a bordo le dotazioni di sicurezza minime previste in relazione alla distanza dalla costa.