Opinioni recensioni modifiche Manò Marine 22,52 Cabin [pag. 42]

Il mio serbatoio è da 200 Lt, comunque ritengo ci sia spazio per serbatoi più grandi che puoi acquistare anche presso fornitori specializzati: fino a 260 dovresti arrivarci senza dover andare sul "fuori misura"
Lo spazio residuo segue come forma le linee di carena, quindi non è tantissimo soprattutto se installi serbatoi di misura standard (25-30 Lt di guadagno totale???)

Pinne fucile ed occhiali ho smesso di usarli 20 anni fa (per il bene mio e altrui e per carenza di fondali...), ma se non vuoi umidità hai solo il gavone esterno, quello in teoria già occupato per lo stoccaggio del motore di scorta, o.... nel bagno!
Puoi ricavare spazi separando la parte superiore (la parte alta che arriva fin sotto il sedile) creando un gavoncino. Io ci tengo razzi, boetta, ecc

L'anodo a pinnetta, non risolve tutti i problemi, ma personalmente ho riscontrato che aiuta
Io comunque cambio gli anodi ogni anno: il mio ormeggio (di prua) è fatto da un pontile di ferro e una catenaria di ferro a poppa. Sai che correnti galvaniche!

ho scritto alla manò per un consiglio su serbatoio maggiorato e mi hanno sconsigliato dal farlo... prossima stagione la uso così poi vedrò.

domenica sono uscito con degli amici e aevo dietro l'ifone che ho usato come GPS.
La barca era carica, 4 adulti robusti, serbatoi pieni, una dozzina di bottiglie tra acqua vino e liquori più un o di vettovaglie.
il mare era mosso con una bella onda lunga.
a 3000 giri velocità di 20 nodi con un consumo di circa 30 litri/ora. a 2900 giri la barca si siede e perde 7/8 nodi in un attimo, a 3000 si distende bene con una bella scia pulita e corre ben parallela all'acqua.
l'ho trovata molto confortevole e sicura (per quanto possa esserlo una barca... tanti anni di gommone mi hanno drogato)
Abbiamo percorso circa 16 miglia e l'indicatore di carburante non si è mosso... o consuma meno di quanto dice lo smartcraft o il sensore non è precisissimo.
non asiamo andati più forte perchè il mare suggeriva moderazione e poi perchè inizia a fare fresco e avevo sul i tendalini.

per il gavone sotto il sedile di guida avevo pensato anche io di separarlo, potenzialmente ci sta un sacco di roba, ma attualmente è sfruttato davvero male.
Meno male che io il letto di poppa non lo uso, ho eliminato i cuscini e lo uso come enorme gavone per tutto... devo pensare come sistemare i vini

wetsylmink ha scritto:

o il sensore non è precisissimo.

Molto più probabile.
Non ti fidare mai troppo dell'indicatore finchè non ne conosci le dinamiche: il mio segna meno di 1/4, ma quando faccio il pieno in realtà ho consumato solo mezzo serbatoio.

wetsylmink ha scritto:

... devo pensare come sistemare i vini

Questo si che è un vero problema temperatura, umidità adatte e costanti e soprattutto, mi raccomando, niente scuotimenti

vorrai mica farmi bere acqua!

quindi è una pia illusione che sia andato ad aria anzichè a benzina? uff ... nella migliore delle ipotesi dei 30 litri ora a 20 nodi, calcolatrice alla mano, per un giretto di un oretta o poco più se ne sarebbero dovuti andare circa 40 pippi... meglio in mare che all'outlet!!!!!!!!!!!

personalmente, guardando alla vil pecunia, faccio un conto "medio": ovvero quanto mi costa la mia uscita classica standard, tra mare, uscita dal fiume(circa 1-1,2 miglia A/R, ovvero 25 minuti a 3 knt)

Anche lo smartcraft non m'attizza tantissimo sul dato istantaneo: mi pare quelle auto che appena tocchi l'acceleratore ti da i 2 con un litro.
Però lo smartcraft ha una funzione che ti consente di tararlo sul consumo "a uscita" e comunque "quanto consumo/quante ore"
Forse è il metodo più semplice, da verificare i primi tempi magari rifacendo il pieno al ritorno

Il manuale smartcraft ce l'hai?
Se no lo trovi sia qui (se nel frattempo non è stato tolto a causa di qualche copyrirght) o sul sito di brunswick marine, area download

Più preciso, se mi inviti a fare un giretto fino a Gallinara (70 miglia???)

PS: vista la "dotazione media" della tua cambusa, è meglio se in cuccetta ci metti pure un secondo frigo da 300 LT: altro che pinne!

La cambusa aumenta sempre più... praticamente metà del lettino è occupata da cibo (due cassette 40x60) e bottiglie (due portabottiglie da 12 e due da 6)... poi mi chiedo perchè la barca pende a sx

Pian pianino la sto allestendo
ho sostituito la bruce da 6kg con una delta pari peso (mi piace di più e fianlmente scende da sola).
ho messo la banana per l'autoraddrizzamento dell'ancora
ho pronta da sostituire la catena. ce ne sono solo 30 metri, ne ho presa una da 50.
Preparato il grippiale, preparata linea d'ormeggio ammortizzata per scaricare tensione dal verricello e ripartirla sulle bitte.
(la bruce con i 30 metri di catena li tengo come linea di ormeggio di rispetto. più un ancora ad ombrello che nonsisamai)

fissate due conche in sala motore a fianco al serbatoio acqua. una forata per la roba umida (maschere pinne scarpe da bagno, canna dell'acqua ecc.) una chiusa con coperchio per le cime d'ormeggio (4 spezzoni da 8 metri più due x 25 metri).

mgliorato impianto a 220 aggiungendo un differenziale magnetotermico a protezione di tutto.

Ordinata elica alpha4 14x20, dovrebbe arrivarre settimana prossima (non vedo l'ora di tabulare giri/velocità/consumo con l'attuale e con la nuova)

presi e montati supporti motore tender per battagliola di poppa (ho trovato un posto fantastico, non rompe le scatole ed è comodissimo, in foto a sx)

messo scalino e ringhiera sul pontile per agevolare la salita in barca

Ordinato (lo ritiro domani) impianto antincendio automatico per la cala motore (non a polvere ma a gas, così non fa danni!)

cambiate le molle d'ormeggio (avevo quelle carissime in gomma eredità della barca a vela, ma troppo rigide per una barca così leggera)

dato mandatoal tapezziere di modificare il telo camper aggiungendo degli attacchi (sono pochi, mal messi e temo che con il forte vento si possa strappare), aggiustandone la forma a prua ed inserendo le tasche per gli archi del tendalino.

piccoli lavoretti, ma tutti i we sono in barca e me la sto godendo proprio tanto

DA FARE
impianto 220 in cabina. mi piacerebbe portare una linea 220 in cabina con un paio di prese
antenna radio (non c'è e si possono solo sentire i cd)
antenna tv (ma non sono convinto... io la tv in barca non la voglio)
telecamera + netbook+router 3g per videosorveglianza (è un pallino che ho in testa ma so che non lo porterò a termine)
flaps (vedremo l'anno prossimo dopo le ferie)


per la gallinara molto volentieri, aspetterei un po più in la che le giornate si allunghino, l'aria si scaldi e il mare sia calmo ... da novembre a oggi sono riuscito a uscire solo due volte (scorso we era un sogno)

wetsylmink ha scritto:

ho sostituito la bruce da 6kg con una delta pari peso (mi piace di più e fianlmente scende da sola).
.......
Ordinata elica alpha4 14x20, dovrebbe arrivarre settimana prossima (non vedo l'ora di tabulare giri/velocità/consumo con l'attuale e con la nuova)

dato mandatoal tapezziere di modificare il telo camper aggiungendo degli attacchi (sono pochi, mal messi e temo che con il forte vento si possa strappare), aggiustandone la forma a prua ed inserendo le tasche per gli archi del tendalino.

per la gallinara molto volentieri, aspetterei un po più in la che le giornate si allunghino, l'aria si scaldi e il mare sia calmo ...

1) non so la delta, ma per la bruce direi meglio 7,5 kg
2) attendiamo CON ANSIA i tuoi dati
3) ottima scelta!!!!
4) concordo assolutamente....!!!

PS: a saperlo ci scambiavamo la catena: 30 metri da noi bastano e ne avanzano

ecco qui alcune foto dell'allestimento della "sala macchine" (decisamente pretenzioso ma mi piace)

per me già aprire il cofano e vedere sta bestia nera è motivo di gioia

sul lato sx, a fianco al serbatoio dell'acqua ho fissato due ceste, in quella bianca forata tengo tutta la roba umida (maschere, pinne, canna dell'acqua materassino ecc) in quella nera le cime (4 da 8 metri d'ormeggio più 2da 25 metri))

sul lato destro ci sono le due batterie, l'idroguida, il caricabatterie (che voglio spsotare per fare spazio alla centralina dei flaps) e a sinistra si vedono il differenziale della 220, la seconda pompa di sentina, il retro degli staccabatterie e l'estintore automatico.

che si vedono meglio in quest'ultima foto

wetsylmink ha scritto:

per me già aprire il cofano e vedere sta bestia nera è motivo di gioia

Pure per il benzinaio
A parte gli scherzi, seguo con attenzione il tuo allestimento e l'attenzione che hai per il vano motore.
Trovo veramente interessante la collocazione dell'estintore e la sua tipologia, oltrechè la razionalità con cui stai sistemando i vari congegni accessori.
Una domanda : il pannello fonoassorbente sul portello del vano d'accesso l'hai messo tu o fa parte delle dotazioni standard?
Ciao e complimenti