Vecchio dilemma: 2 o 4 tempi? [pag. 4]

Come sempre si va fuori tema, se volete parlare di qualche modello in particolare non è questo il topic giusto! Posso capire qualche nuovo utente ma i "vecchi".....

Ciao Tyler 87, in merito all'Optimax, posso stragarantirti che i consumi in virtu' della potenza sono al pari se non leggermente inferiori a tutti i 4 tempi in circolazione. Non dare retta a tante dicerie che corrono intorno a questo motore, in quanto sono anni che lo uso e facendo una "giusta" manutenzione è inarrestabile. per giusta manutenzione intendo quelle operazioni che un motore di questo livello richiede, ad esempio: girante acqua ogni 2 stagioni; candele ogni 400 ore (in quanto monta le IZFR5G della NGK all'iridio) un po' costose ma efficientissime; un buon filtro decantatore per eventuale presenza di acqua nel carburante; ti assicuro c.que che non esistono motori al pari di potenza con prestazioni del genere. Vai tranquillisssimo, e poi tra Opti e Verado, è quest'ultimo che è un po' più assetato del primo.
In merito poi alla notizia dei due tempi che non potranno più essere usati è da intendersi specificatamente per quasi tutte le acque interne, dove vengono via via applicate delle norme sempre più restrittive in termini di rilascio di emissioni nocive in acqua in rispetto poi della normativa europea che oramai ci riguarda. In mare non sara' cosi', perchè a conti fatti i vecchi carburati circolanti sono ormai pochi, dunque "trascurabili" in percentuale al parco circolante. Per l'Optimax questo non succede in quanto è il motore con le più basse emissioni nocive in circolazione, oltre naturalmente agli altri due tempi ad iniezione circolanti.
Spero di essere stato esaustivo e saluto Voi tutti del forum.

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