Zampe di galline: quale prodotto usare?

Rieccomi con un nuovo dubbio da niubbo !!

Le famose crepe nel gelcoat, più o meno profonde. Ho letto decine di posts sull'argomento, e alla fine non essendoci un tutorial specifico, non sono venuto a capo di niente.

C'è chi dice di metterci la resina bicomponente, chi il gelcoat, chi lo stucco....

Sinceramente sono confuso.

Qualcuno riesce a fare un pò di chiarezza?


Grazie

Contro le zampe di gallina solo il gelcoat. (se sono solo zampe di gallina)

Se invece sono solchi piu' profondi , devi prima controllare che siano superficiali , se si', metti lo stucco di resina ....

Ma una fotaccia noooooo

Vabbè, avete ragione !

Domani vado per smontare la timoneria, e mi porto la fotocamera, così posto le foto e mi date consigli !

Grazie !!

Cerca di fare più di uno scatto, alcuni da lontano e alcuni più ravvicinati.

se sono zampe di gallina è molto probabile che dopo un pò ritornino a vedersi, magari 1 o 2 anni dopo la riparazione

Enzino86 ha scritto:

se sono zampe di gallina è molto probabile che dopo un pò ritornino a vedersi, magari 1 o 2 anni dopo la riparazione

ma se smacchino con la carta fine
e metto resina liquida sopra e poi gelcoat va bene o no?

se sono crepe o segni dovuti alla catalizzazione della resina può essere una "stuccatura" permanete, se invece sono proprio crepe è probabile che si ripresentino , non c'è niente da fare.

inci ha scritto:

Enzino86 ha scritto:

se sono zampe di gallina è molto probabile che dopo un pò ritornino a vedersi, magari 1 o 2 anni dopo la riparazione

ma se smakkino con la carta fine
e metto resina liquida sopra e poi gelcoat va bene o no?

A me hanno insegnato che prima di coprirle vanno affossate leggermente in modo da permettere alla resina o al gelcoat di penetrare più in profondità, il problema è che il gelcoat "cristallizza", quindi basta un leggero movimento della resina sottostante che tende a fare quelle crepe, mi so spiegato come i cani lo so ma non so altrimenti come spiegarlo!

Enzino ha ragione. La tecnica corretta e' quella. Certo che se ce ne sono molte di zampe e anche ravvicinate diventa difficile. Per un lavoro garantito bisognerebbe asportare il gelcoat, metterci una "garza" di vetroresina e poi gelcottare. Cui pero' sorge un altro problema: e' difficile indovinare la tinta giusta. Un amico mio carroziere-marinaio, dice che alla fine invece di gelcottare,e' meglio verniciare.