Batteria al piombo già scarica???

innanzittutto scusatemi se apro un topic nuovo ma non ho trovato granchè con la funzione cerca.
Per farla breve è possibile che il problema del mio eco ( https://www.gommonauti.it/ptopic7462_cliente_garmin_lascia_ogni_speranza.html?start=10 ) sia dovuto alla batteria che è già da sostituire dopo una sola stagione??? preciso che l'ho tenuta ferma per circa 6 mesi è una 12v 4ah... vi dico questo perchè il mio eco è stato provato in negozio e il venditore l'ha collegato al cavo dell'eco d'esposizione e miracolosamente lì si è acceso!!! lui mi ha detto di comprare una batteria nuova, ma mi sembra strano che dopo una sola stagione sia già andata!

emag ha scritto:

innanzittutto scusatemi se apro un topic nuovo ma non ho trovato granchè con la funzione cerca.
Per farla breve è possibile che il problema del mio eco ( https://www.gommonauti.it/ptopic7462_cliente_garmin_lascia_ogni_speranza.html?start=10 ) sia dovuto alla batteria che è già da sostituire dopo una sola stagione??? preciso che l'ho tenuta ferma per circa 6 mesi è una 12v 4ah... vi dico questo perchè il mio eco è stato provato in negozio e il venditore l'ha collegato al cavo dell'eco d'esposizione e miracolosamente lì si è acceso!!! lui mi ha detto di comprare una batteria nuova, ma mi sembra strano che dopo una sola stagione sia già andata!

se è una batteria al piombo potrebbe essere andata in fosfatazione e allora ciao

comunque le dovresti tenere cariche o usarle ogni tanto almeno una volta al mense se no addio

mi spiace

comuque se sono quelle rettangolari con le due linguette le trovi a prezzo

ciaoo

Quoto inci

Le batterie, per via della loro resistenza interna, si autoscarica.
E' bene, proprio per mantenerla in efficienza, caricarla ogni mese, va da se che se la si lascia scaricare oltre il limite va in solfatazione e al 90 % dei casi è da buttare.

6 mesi ferma???? E cosa pretendevi?
Le batterie si consumano meno a usarle che a tenerle ferme!

ho un altra domanda da farvi: dopo l'esprienza della batteria andata in fosfatazione, ne ho ricomprato un altra uguale e fino ad oggi nessun problema, o meglio fino a ieri sera quando l'ho fatta scaricare tutta per poterla ricaricare totalmente e avere la certezza che alla prossima uscita non mi abbandonasse. Stamattina appena collegata dopo la scarica sembrava non assorbisse corrente (almeno credo), questo per un paio di minuti, dopodichè il caricabatt ha smesso di lampeggiare e pareva che stesse iniziando a caricare. a stasera ancora però non si è caricata (il caricabatterie è ancora con la luce fissa e non lampeggia, è possibile che dopo più di 14 ore non si è caricata???

le batterie al piombo non vanno mai scaricate tutte per poi ricaricarle si rovinano e si buttano..... vai in un negozio di elettronica o elettricisti e compra una batteria per gli allarmi da 7 ah e stai tranquillo che quella è difficile da rovinare......

quella che ho io mi pare sia proprio quella degli allarmi è una 12V 4ampere, ieri sera prima di andare a letto l'ho staccata dalla corrente e l'ho provata con l'ecoscandaglio e sembra che funzioni solo che ancora non risulta essere carica totalmente ..... che faccio la tengo ancora sotto carica??

emag ha scritto:

quella che ho io mi pare sia proprio quella degli allarmi è una 12V 4ampere, ieri sera prima di andare a letto l'ho staccata dalla corrente e l'ho provata con l'ecoscandaglio e sembra che funzioni solo che ancora non risulta essere carica totalmente ..... che faccio la tengo ancora sotto carica??

Gli accumulatori al piombo non hanno l'"effetto memoria" per cui se ne hai necessità puoi interrompere la ricarica e riprenderla dopo l'uso.

Come non detto ... Dopo più di 15 ore è terminata la carica... Anche se in un anno che uso stè batterie non mi era mai capitato di doverla tenere tanto sotto carica!!

ma il carica batteria che specifiche volt? Ah?