Chiglia forata con vite

salve a tutti, mi chiamo nicola e possiedo un marhall m80, avvitando la consol di guida con una vite troppo lunga ho forato la carena.
volevo sapere, dato che si tratta di un piccolo foro, se è sufficiente ripararlo con il gelcot e se ci sono rischi di imbaracare acqua.
vi ringrazio per l'aiuto.

niconic ha scritto:

salve a tutti, mi chiamo nicola e possiedo un marhall m80, avvitando la consol di guida con una vite troppo lunga ho forato la carena.
volevo sapere, dato che si tratta di un piccolo foro, se è sufficiente ripararlo con il gelcot e se ci sono rischi di imbaracare acqua.
vi ringrazio per l'aiuto.

ma quale gelcoat scartavetratura è resinatura, vernice è vai col tango

Comunque vedo che quest'inconveniente comincia ad essere diffuso....occhio ragazzi !!!!!

il gelcoat filler e' gia sufficente, ma se lo vuoi rendere ancora piu sicuro mettici due strati di resina e fibra di vetro nella parte che non si vede (interno della carena)

solo un po di resina ricoperta da gelcoat se ce lo vuoi mettere

niconic ha scritto:

avvitando la consol di guida con una vite troppo lunga ho forato la carena.
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azz... ma quanto era lunga la vite? anche io ho un m80 ma trà paiolato e carena c è una distanza molto ampia...

argomento gia trattato per lo stesso motivo,usa il tasto cerca,c'è tanto di spiegazione ed esecuzione del lavori da farsi,non ripetiamo le stesse cose,è un cane che simorde la coda,e poi così usando i vecchi topic,alleggeriamo il lavoro a vanbob,che rischia di prendersi un'ulcera sistemando i topic gia trattati

niente gelfiller,una piccola resinaturina ed il gioco è fatto ciao