Telecomando yamaha top700 che si blocca
rodon (autore)
- 1/8
ciao a tutti
ancora a chiedervi consigli ......... l'inizio stagione e tremenda dal punto di vista di messa a punto.
la manetta del mio telecomando, quello originale per top700, arrivato ad un certo punto in accelerazione fa uno scatto uguale a quello di quando si mette a folle. succede che una volta sentito sto scatto se continuo ad accelerare va bene, ma nel momento in cui voglio decelerare questo è bloccato ....... per abbassare la leva e quindi decelerare devo schiacciare la leva rossa (frizione?) come quando innesto la marcia.
sapete cosa sta accedendo al mio telecomando?
grazie
ancora a chiedervi consigli ......... l'inizio stagione e tremenda dal punto di vista di messa a punto.
la manetta del mio telecomando, quello originale per top700, arrivato ad un certo punto in accelerazione fa uno scatto uguale a quello di quando si mette a folle. succede che una volta sentito sto scatto se continuo ad accelerare va bene, ma nel momento in cui voglio decelerare questo è bloccato ....... per abbassare la leva e quindi decelerare devo schiacciare la leva rossa (frizione?) come quando innesto la marcia.
sapete cosa sta accedendo al mio telecomando?
grazie
MIGLIO
- 2/8
se sei pratico nel fai da te ti conviene aprire la scatola comando e vedere con i tuoi occhi se c'è qualcosa di strano,tipo salsedine dai una bella controllata una lubrificata e vedi cosa succede.
ciao
ciao
Novamarine HD seven mercury verado 200 xl eco furono 587 raymarine a 68 eco gps carrello cresci n 1800 verricello primetech 13000 l con tanta passione per la pesca ed il mare
Gommone solemar off shore 360 mercury 20 4t carrello satellite mx 300
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presidente
- 3/8
ciao credo che tu abbia un problema ella corona che si trova all interno della scatola o semplicemente possono essere i fermi a molla che di solito sono sfere spinte dalla molla ma in tutti i casi devi aprire la manetta anche perche nella maggiorparte dei casi i meccanismi sono in pastica e con il tempo si rovinano
Cesinho
- 4/8
se dici che schiacciando il tasto rosso riprende la corsa ti basta guardare il pezzo a mezza luna sotto la leva che si smonta togliendo la parte tonda grigia e con 2 chiavi inglesi da 13(una a tubo)...noterai chi il tasto rosso solleva un dente che si piazza nel suo canale quando è al centro..si sarà consumata la mezzaluna in plastica anche più in là..il tasto rosso muove solo quello..il dente esterno alla manetta.
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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The Doctor
- 5/8
Quando richiudi la scatola comandi che hai aperto devi stare molto attento al microswitch che serve per l'avviamento del motore se lo rompi (cosa peraltro molto facile visto che è di plastica) ti vai ad incasinare.
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
Cesinho
- 6/8
The Doctor ha scritto:Quando richiudi la scatola comandi che hai aperto devi stare molto attento al microswitch che serve per l'avviamento del motore se lo rompi (cosa peraltro molto facile visto che è di plastica) ti vai ad incasinare.
perciò deve fermarsi al fermo fuori del dente rosso...se il problema non è fuori, dentro è meglio farlo vedere dal meccanico
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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rodon (autore)
- 7/8
grazie a tutti
proverò con la tecnica cesinho ........quella meno pericolosa!!
vi farò sapere
proverò con la tecnica cesinho ........quella meno pericolosa!!
vi farò sapere
Cesinho
- 8/8
rodon ha scritto:grazie a tutti
proverò con la tecnica cesinho ........quella meno pericolosa!!
vi farò sapere
ìu ch sugn u rey do periculo...
Lomac 500ok
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