Dove posizionare il salvagente anulare [pag. 2]

cucapetti ha scritto:

MaxM100 ha scritto:

giackybond ha scritto:

scusate l'ignoranza, ma dopo anni di navigazione vi confesso che il mio anulare è ottimamente riposto nel gavone! Ma se mi fermano mi fanno i soliti verbaloni da centinaia di euri??:

Assolutamente si.
Va tenuto in posizione immediatamente raggiungibile, la prima manovra da fare in caso di "uomo a mare" è lanciare l'anulare ...

ed è proprio per questo che mi son posto il problema di dove posizionarlo sul jb

scusate ma ogni tanto ho bisogno di un pò di "refresh" sulle normative basilari....cmq vi faccio notare che pochissimi gommoni ce l'hanno "a portata di mano".

io sul mio marshall m80 l'ho fissato col velcro adesivo della 3m il dual lock davanti alla consolle, bastano tre pezzetti lunghi 5 cm e non si stacca proprio

giackybond ha scritto:

scusate l'ignoranza, ma dopo anni di navigazione vi confesso che il mio anulare è ottimamente riposto nel gavone! Ma se mi fermano mi fanno i soliti verbaloni da centinaia di euri??

Nel diporto non c'è una normativa che imponga che le dotazioni di sicurezza siano "facilmente e prontamente raggiungibili" come invece c'è in ambito mercantile/professionale. Quindi, in caso di controlli da parte della autorità competenti, se avete le cinture di salvataggio, l'anulare o l'estintore nel gavone non potrete essere sanzionati.

Ma sia l'esperienza che la buona perizia marinara "impongono" di fatto che siano pronti all'uso.
Quindi sempre meglio tenerli a portata di mano, perchè in caso di emergenza ogni minuto perso può fare la differenza tra la vita e la morte

Max

A me il rollbar non piace, tantomeno sul mio gommino che è piccolo e oltre ad appesantire la poppa, mi darebbe ingombro anche nel muovermi a poppa o risalire dalla scaletta.Dopo varie prove, sono arrivato alla conclusione che il posto migliore e con meno controindicazioni per l' anulare è la parte superiore del fronte prua della pilotina.Lo aggancio al tientibene con 2 elastici a palline, lasciando sotto lo spazio calpestabile, che posso utilizzare anche per una giacciaia sedile.Avendo la dotazione entro le 3 miglia non necessito di boetta e alla bisogna lo sgancio velocemente.L' estintore l' ho fissato all' interno del gavone del sedile, anche lui quindi raggiungibile facilmente e velocemente.

ciao io ho un joker 470 se ti può essere utile io lo messo cosi fastidio no mi da il motore non intruppa si vede dalla foto ,per aprire il gavone tiro giù lo schienale e alzo tutto insieme,l'unica pecca e se d'estate vuoi srdaiare il sedile ...(non se po fa)...ciao

calcola che io lo uso solo e quasi sempre x la pesca

Ciao.
Anche io sono del parere che, se pur comodo il rollbar, forse date le dimensioni del gommone rischi di appesantire troppo la poppa.
Ma hai pensato a fissarla davanti alla consolle, magari con il supporto specifico che ti tiene anche la boetta luminosa (dato che in teoria dovrebbe stare legata al salvagente)?

Secondo me
l 'anulare lo dovresti mettere a prua, però sé é in bilico a cadere adotta il modo come il mio: alza un pezzo corrispondente all'anulare del prendisole fino al tubolare e poi lo leggi con due velcri

Avendo uno scasso nel gavone di ormeggio, ho creato una maniglia che sostenza il salvagente. Lo ripongo li per la navigazione e al rollbar quando scendiamo per aver libero tutta la spiaggia di poppa

in cabina libero a portata di mano: faccio sicuramente prima a prenderlo e usarlo da li che a liberarlo da qualsivoglia supporto....

io lo conservo nel gavone di poppa ma libero da cime di ancoraggio varie! così in caso di emergenza (sgrat sgrat) posso sfilarlo dal gavone liberamente e lanciarlo in acqua! l'accesso al gavone è ampio e permette il passaggio libero dell'anulare!