Problema con yamaha 25cv [pag. 2]

coala ha scritto:

inci ha scritto:

non è che rimane chiuso lo sfiato del serbatoio??

se fosse lo sfiato chiuso il motore si spegnerebbe e vedrebbe la pompetta appiattita e anche il serbatoio se di plastica avrebbe una brutta .... cera

dato che tira solo per tre minuti
magari ha pure un tubetto che fa falsa aspirazione

Io dico la mia...galleggianti dei carburatori che non aprono bene lo spillo di entrata della miscela nella vaschetta.
Insomma sembra un problema di mancanza della benzina.
Fasce elastiche non credo, il comportamento sarebbe più lineare: perdita di potenza e coppia da subito
candele pure non credo, andrebbero male sempre.

In passato con vecchi motori non solo marini ma stradali (motorini, moto, ecc.) mi è successo, è sempre stato un problema di scarso flusso di benzina (filtri tappati, problemi alle vaschette del carburatore, ecc)

buon lavoro...

per argosirius:avevi ragione.le candele sono proprio quelle.
Vi ringrazio per le varie dritte.
Le metteremo alla prova tutte e vi faccio sapere.
Ciao

problema risolto.
miscela cattiva e candele errate.
adesso con la miscela buona e le candele originali va tutto ok.

xxpppxx ha scritto:

problema risolto.
miscela cattiva e candele errate.
adesso con la miscela buona e le candele originali va tutto ok.

buono
sono contento per te ciaoooooooo

bene se ci son problemi siamo qui

Attento anche alla miscela deve essere all'1% perchè al 2% è già il doppio!
Attento anche alle pipette delle candele (sul mio erano appena allentate e si sollevavano per le vibrazioni diminuendo il contatto. Con le nuove candele questo è difficile che succeda ma controlla che le pipette non si sfilino facilmente. Ciao.

non penso che ci siano problemi con la miscela perchè è un autolube e anche se non lo fosse la miscela va fatta al 2 per cento e non all'1 visto che io ho già grippato qualche motore....e consiglio un olio sintetico sporca molto meno ..tcIII.......

Diversi motori Yamaha sprovvisti di Autolube dichiarano (spesso c'è la targhatta sul motore) di volere la miscella 1/100, e vi assicuro x esperienza diretta ( ne avevo uno x fare scuola vela ) al 2% si ingolfano da morire . Per essere sicuri di non fare danni si può optare per una miscela all' 1,5% così non sarà troppo poca o troppa! Nel caso sia presente l'Autolube allora la storia cambia !