Problema cavo polo negativo staccato - EV150 DI

L'ultimo giorno di vacanza ho notato una cosa che mi ha laciato assai perplesso.
Vado nel gavone di poppa del mio SACS 640 + Ev 150 DI e mentre tolgo i giubbini mi accorgo che il cavo elettrico negativo della batteria didestra è staccato. L'impianto ha due batterie e tre staccabatterie. Il gommone l'ho comprato ad Ottobre scorso e l'ho usato tutta questa estate.

Io ho sempre pensato che:

1. due batterie (una per il motore e solo per il motore e l'altra per gli strumenti)
2. Lo staccabatterie centrale collega le due batterie per far sì che l'alternatore le carichi

Non so se sia così, questa era l'idea che avevo.

Il cavo staccato, non si è staccato accidentalmente, è sempre rimasto staccato: la vite a farfalla sul polo della batteria è avviatata!!! Non è mai stato attaccato. Entrambe le batterie comunque hanno il segnale verde sul check sulla testa delle stesse.

Ho provato a far far contatto con il cavo sul polo, ma non succede nulla, nel senso che senza girare lo staccabatterie dell'altra batteria non vanno gli strumenti.

Aspetto i vostri commenti!

Grazie,
Michele

SCUSATE POSITIVO NON NEGATIVO

Che ne diresti di seguire i cavi così da tirare fuori uno schemino elettrico??? Diversamente sarai sicuro delle risposte solo se sarà Giucas Casella a dartela.

kiterman ha scritto:

Che ne diresti di seguire i cavi così da tirare fuori uno schemino elettrico??? Diversamente sarai sicuro delle risposte solo se sarà Giucas Casella a dartela.

Hai ragione, ma tutti i cavi passano in una guaina chiusa e non si vede praticamente nulla. Fatto è che sto andando con una batteria sola....