Ormeggio: problema minimo [pag. 2]

labarcarolla ha scritto:

il filtro del carburante, uno grande, già ce l'ho. Quanto al minimo, è difficile per un profano come me pulire il getto relativo e soprattutto individuare dove è posizionato?
Grazie

Non sono un'esperto di motori fuoribordo, ma conosco molto bene, da vechio motociclista, il fenomeno del vapor lock.
Sono d'accordo sulla pulizia dei getti del minimo, ma se il problema periste bisogna montane d maggiorati.

A me era successa una cosa simile un paio di volte con il Suzuki 2T carb, il rimedio era stato quello di drenare i carburatori dalla vite di spurgo posta inferiormente