Tipo di pompa per gonfiaggio/sgonfiaggio gommone 4m chiglia a V gonfiabile
mksheva76 (autore)
- 1/64
Ciao a tutti del forum,
vorrei un aiutino da voi esperti,dato che ho acquistato un gommone 4m(il mio primo gommoncino )
Ho dei dubbi però sui gonfiatori/pompe..
ero diretto verso pompa manuale Bravo 6 con manometro...che dite??è valida o mi sapete indirizzare su qualcosa di meglio??
poi onestamente stavo anche valutando un elettrico(bravo 12)...ma sebrerebbe non andar bene su gommoni a chiglia pneumatica..
caratteristiche gommone:(ulyz freedom F400)
4metri a 3 camere di gonfiaggio + 1 (chiglia a V gonfiabile)
Ringrazio in anticipo tutti e saluto
vorrei un aiutino da voi esperti,dato che ho acquistato un gommone 4m(il mio primo gommoncino )
Ho dei dubbi però sui gonfiatori/pompe..
ero diretto verso pompa manuale Bravo 6 con manometro...che dite??è valida o mi sapete indirizzare su qualcosa di meglio??
poi onestamente stavo anche valutando un elettrico(bravo 12)...ma sebrerebbe non andar bene su gommoni a chiglia pneumatica..
caratteristiche gommone:(ulyz freedom F400)
4metri a 3 camere di gonfiaggio + 1 (chiglia a V gonfiabile)
Ringrazio in anticipo tutti e saluto
cesilliarez
1
- 2/64
io ho sempre usato quei classici pomponi da 15 euro e mi sono trovato benissimo
ATLANTIS2
- 3/64
io uso una pompa elettrica di quelle con batteria ricaricabile che acquisti da decatlon o nei grandi magazzini ( 15/20 euro )
per il gonfiaggio finale poi utilizzo una bravo 4 ( 8/10 euro )
fra tutte le prove che ho fatto, credo che sia la conbinazione migliore tra velocita' di utilizzo e rapporto qualita'/ prezzo
dieci minuti e hai il gommone gonfio e alla pressione giusta.
idem per lo sgonfiaggio.
per il gonfiaggio finale poi utilizzo una bravo 4 ( 8/10 euro )
fra tutte le prove che ho fatto, credo che sia la conbinazione migliore tra velocita' di utilizzo e rapporto qualita'/ prezzo
dieci minuti e hai il gommone gonfio e alla pressione giusta.
idem per lo sgonfiaggio.
stefano5665
- 4/64
ATLANTIS2 ha scritto:io uso una pompa elettrica di quelle con batteria ricaricabile che acquisti da decatlon o nei grandi magazzini ( 15/20 euro )
per il gonfiaggio finale poi utilizzo una bravo 4 ( 8/10 euro )
fra tutte le prove che ho fatto, credo che sia la conbinazione migliore tra velocita' di utilizzo e rapporto qualita'/ prezzo
dieci minuti e hai il gommone gonfio e alla pressione giusta.
idem per lo sgonfiaggio.
Scusa ma quanti mt è il gommone ?
Con un bravo turbo da 12V attaccato alla batteria del gommo o della macchina per gonfiare un 6 mt ulyz ci abbiamo messo 15/20 minuti e ti assicuro che con quello di decatlon da 18 € abbiamo abbandonato.
Costruisci come se dovessi vivere in eterno.
Agisci come se dovessi morire domani.
Agisci come se dovessi morire domani.
ATLANTIS2
- 5/64
stefano5665 ha scritto:ATLANTIS2 ha scritto:io uso una pompa elettrica di quelle con batteria ricaricabile che acquisti da decatlon o nei grandi magazzini ( 15/20 euro )
per il gonfiaggio finale poi utilizzo una bravo 4 ( 8/10 euro )
fra tutte le prove che ho fatto, credo che sia la conbinazione migliore tra velocita' di utilizzo e rapporto qualita'/ prezzo
dieci minuti e hai il gommone gonfio e alla pressione giusta.
idem per lo sgonfiaggio.
Scusa ma quanti mt è il gommone ?
Con un bravo turbo da 12V attaccato alla batteria del gommo o della macchina per gonfiare un 6 mt ulyz ci abbiamo messo 15/20 minuti e ti assicuro che con quello di decatlon da 18 € abbiamo abbandonato.
3.70 m
i minuti non li ho cronometrati se intendi dir questo !
stancac
- 6/64
mksheva76 ha scritto:Ciao a tutti del forum,
vorrei un aiutino da voi esperti,dato che ho acquistato un gommone 4m(il mio primo gommoncino )
Ho dei dubbi però sui gonfiatori/pompe..
ero diretto verso pompa manuale Bravo 6 con manometro...che dite??è valida o mi sapete indirizzare su qualcosa di meglio??
poi onestamente stavo anche valutando un elettrico(bravo 12)...ma sebrerebbe non andar bene su gommoni a chiglia pneumatica..
caratteristiche gommone:(ulyz freedom F400)
4metri a 3 camere di gonfiaggio + 1 (chiglia a V gonfiabile)
Ringrazio in anticipo tutti e saluto
Ciao,devi usare il bravo turbo per alta pressione altrimenti con il paiolato pneumetico non riesci (12,2 bar).Costa circa 120-150 €
Four Winns V258 Volvo Penta 5.7 320 HP
Manò 20 cabin Mercury 90 hp 4t
Manò 20 cabin Mercury 90 hp 4t
poigps
- 7/64
stancac ha scritto:Ciao,devi usare il bravo turbo per alta pressione altrimenti con il paiolato pneumetico non riesci (12,2 bar).Costa circa 120-150 €
Scusa Stancac, 12,2 bar mi sembrano un pò eccessivi per un pagliolato gonfiabile "ad alta pressione".
Ch'io sappia vanno gonfiati intorno ai 0,8 bar. Forse volevi dire 12,2 PSI.
Coronet 26 Family Deluxe - Cofano Veneziano
stancac
- 8/64
poigps ha scritto:stancac ha scritto:Ciao,devi usare il bravo turbo per alta pressione altrimenti con il paiolato pneumetico non riesci (12,2 bar).Costa circa 120-150 €
Scusa Stancac, 12,2 bar mi sembrano un pò eccessivi per un pagliolato gonfiabile "ad alta pressione".
Ch'io sappia vanno gonfiati intorno ai 0,8 bar. Forse volevi dire 12,2 PSI.
sì sorry 0,8 bar=12,2 psi
Four Winns V258 Volvo Penta 5.7 320 HP
Manò 20 cabin Mercury 90 hp 4t
Manò 20 cabin Mercury 90 hp 4t
Supercazzola
- 9/64
Senza ombra di dubbio il Bravo turbo. Lascia stare quelli di Decathlon, Norauto, Auchan, ecc. che non sono altro che giocattoli.
Zar 61 - Suzuki 175 CV
Supercazzola
Supercazzola
Lupogiallorosso
- 10/64
Si ma non sò quanto ti convenga andare a spendere oltre 100 euro per un gonfiatore elettrico
Ti prendi il bravo (anche io ne ho uno anche se adesso non ricordo il modello) a pedale con la doppia uscita (quella per i tubolari e quella ad alta pressione per la carena) e anche se con un pò più di fatica te la cavi senza spenderci troppo
Poi se hai l'esigenza di gonfiarlo giornalmente il discorso cambia
Ti prendi il bravo (anche io ne ho uno anche se adesso non ricordo il modello) a pedale con la doppia uscita (quella per i tubolari e quella ad alta pressione per la carena) e anche se con un pò più di fatica te la cavi senza spenderci troppo
Poi se hai l'esigenza di gonfiarlo giornalmente il discorso cambia
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