Per la timoneria a ponte sorge pero' il problema di come fissarla ai tubolari e di dove trovo un tubo modellato per fare il ponte....
Corto Maltese
- 12/21
memius ha scritto:
Per la timoneria a ponte sorge pero' il problema di come fissarla ai tubolari e di dove trovo un tubo modellato per fare il ponte....
Il tubo lo vendono già pronto, al massimo devi farlo accorciare un pò visto la dimensione del gommone. Per quanto riguarda l'attacco per la timoneria a ponte senza fare troppe modifiche utilizzerei gli attacchi dove ora passa quel cordino . Normalemente quella timoneria si attacca su supporti dello stesso tessuto del gommone e fissati con una contropiastra , ma ripeto per non complicarti la vita utilizzerei quelli che già ci sono inventandomi una soluzioni semplice semplice, magari facendo passare la viti filettate , e ti viene pulito pure esteticamente. Figurati che c'è chi su questo stesso forum ci ha attaccato il musone per l'ancora sul supporto !!!
«NON ESALTARTI NELLA VITTORIA , NON AVVILIRTI NELLA SCONFITTA »
memius (autore)
- 13/21
ci avevo pensato sai, solo che bisogna trovare un ponte che si possa adattare.
Per accorciarlo non ci sono problemi, ho gia fatto la stessa operazione quando ho montato il tendalino che era di dimensioni piu' grandi.
Taglio i tubi e li rivetto inserendoli dentro un tubo di maggiore diametro.
Quello dell'inserzione secondo me non va bene...ti spiego. Dovendo utilizzare il supporto che già c'è devi necessariamente installare il tubo lì. Solo che con quello dell'annuncio resti sulla stessa linea del supporto con quella a ponte del mio 1° schizzo ti sposti di 20 o 30 cm (forse di più) in avanti )per la forma che ha. Insomma una te la ritrovi in mezzo alle scatole l'altra si sposta abbastanza più avanti facendoti recuperare dei cm che in un gomone di 3mt sono essenziali. Forse mi sbaglio ma secondo la mia idea così non c'è neppure più bisogno di spostare la panchetta.
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memius (autore)
- 15/21
maestro dei disegni....
non ho capito l'alternativa a quella dell'annuncio...
dovrei costruire io un supporto con un tubo?
e se utilizzassi i passacorda di prua, cioè quelli piu' avanti ?
Con una barra filettata (si piega alla morsa?)
Nel disegno: Barra filettata rossa e dadi che stringono blu.
Piu o meno cosi:
la barra filettata la ricoprirei con un copritubo da idraulico in spugna e quindi la base è fatta.
Poi al centro ci piazzere in qualche modo la rotativa.
Magari chiudendo il trapezio con del compensato e quindi rotativa sotto e volante sopra :
Corto Maltese
- 16/21
La timoneria che dico io è quella del primo disegno che ho fatto , è una sorta di U rovesciata. La soluzione che dici tu del passacorda di prua forse è la migliore esteticamente,anzi mi piace proprio ma hai sempre il problema che basta un ondina e balli tantissimo e che il profilo della timoneria non segue quello della forma del tuo gommone . Insomma devi cercare di non andare oltre i 3/4 del piano calpestabile per avere una certa stabilità. Stavo però pensando anche un altra una cosa...e se quest'ultima idea di mettere il tubo nei passacorda di prua la correggi facendoti fare un tubo dello stesso profilo (probabilmente ti costa meno di comprartelo nuovo) saldato ad un supporto che va sul calpestio come avevi pensato all'inizio? avresti cosi una soluione perfetta esteticamente e che si regge su tre punti di forza. Ridisegno... mi sto appassionando alla questione .
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memius (autore)
- 17/21
la timoneria che vorrei è questa:
sto aspettando che il venditore si faccia vivo.....spero al piu' presto.
Ecco perchè avevo pensato di fissare sul paiolato.
era la cosa piu' semplice.
Se riesco ad averla, una volta tra le mani posso decidere il da farsi.
cucapetti
- 18/21
scusa memius, toglimi una curiosità, ma il tuo motore ha marcia avanti folle e marcia indietro?
ti chiedo questo perchè il mio 3,5cv 2t ha solo folle e marcia avanti, quindi per fare la retro
devo girare il motore di 180° ribaltare la barra e timonare, se anche il tuo è così la vedo dura
montarci la guida a distanza.
ciao
Si si.... solo folle e marcia avanti....ma ti dico che in una stagione intera non ho mai girato il motore per andare in retro.
In piu....non ha neanche la predisposizione per il comando a distanza
Come spiegavo nel topic "monoleva del gas fai da te", siccome il gommino e piccolo , riesco a fare manovre su pochi spazi di mare. Se poi devo fare una manovra di retromarcia di pochi metri, magari per attraccare agli scogli , posso usare i remi.
Ciao
Corto Maltese
- 20/21
memius ha scritto:
la timoneria che vorrei è questa:
sto aspettando che il venditore si faccia vivo.....spero al piu' presto.
Ecco perchè avevo pensato di fissare sul paiolato.
era la cosa piu' semplice.
Se riesco ad averla, una volta tra le mani posso decidere il da farsi.
Solo l'attacco sul pagliolato non basta ma con l'aggiunta di agganci ai passacorda di prua e saldatura alla timoneria che dici tu ,credo proprio risulterà un buon lavoro. Ciao
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solo folle e marcia avanti....ma ti dico che in una stagione intera non ho mai girato il motore per andare in retro.
