Clean Sweep ........ chi conosce questo disincrostante per motori? [pag. 2]

O.T.Per le esperienze maturate sui motori terrestri auto e camion di solito le cose che possono/bucarsi, sono le pompe dell' acqua o il radiatore poi dopo anni i tappidi fusione mai visto un monoblocco corroso dall' acqua. scusa per l' O.T. ma è solo per farti capire che puoi farlo. Cordiali saluti Francesco.

Ciao Francesco, capisco il paragone che fai con i motori terrestri , ma il problema é che loro girano con liquido refrigerante, mentre i marini girano con dentro acqua di mare, che sappiamo essere molto aggressiva.
Quindi attendo info su chi abbia usato il viakal o altri prodotti similari.
saluti

nei negozi di idraulica si trova un prodotto liquido potentissimo molto piu' che il viakal o similari provalo ma attenzione alle esalazioni e usa quanti protettici ciao

claudio-zenith ha scritto:

Ciao Francesco, capisco il paragone che fai con i motori terrestri , ma il problema é che loro girano con liquido refrigerante, mentre i marini girano con dentro acqua di mare, che sappiamo essere molto aggressiva.
Quindi attendo info su chi abbia usato il viakal o altri prodotti similari.
saluti

Premetto che io non ho esperienze dirette sull'uso degli anticalcare, leggendo sul forum ho trovato che più di qualcuno lo fa, l'unica accortezza è quella di non esagerare per evitare danni e soprattutto risciaquare abbondantemente con acqua pura una volta disincrostato.

Se usi la funzione "cerca" troverai parecchi messaggi a proposito di chi lo ha fatto.

Ragazzi, il meccanico mi ha consigliato di fare un lavaggio di max 30 minuti col bidone con acqua e almeno 1kg di bicarbonato, e far girare il motore con acqua e bicarbonato, per disciogliere ogni incrostazione, sicuro che non ci saranno danni all'alluminio.
Voi avete esperienza in merito a ciò?

Sì si fa col bicarbonato.... è un vecchio metodo... puoi farlo tranquillamente. attento però che facendolo girare sempre nella stessa acqua (se è poca) il motore scalda. stai solo attento e secondo me procedi pure

Il mio riferimento era per mezzi che non hanno usato l' antigelo ma semplicemente acqua molte volte anche ricca di calcare. Cordiali saluti Francesco.

caludio-zenith.
il prodotto per il quale hai aperto il quesito continua ad incuriosirmi.
Forse tu avevi già trovato questo riferimento ma in ogni caso, a vantaggio anche degli altri, nel link seguente ci sono info utili sul prodotto.

https://www.chemiotecnica.com/italiano/nautica.html

Il fatto è che nella pagina internet parla esplicitamente di utilizzo anche per circuiti di motori fuoribordo, ma nella scheda tecnica non ne parla così esplicitamente, o almeno non specifica le modalità d'impiato per il lavaggio dei circuiti dei FB.
Dato però che nella scheda tecnica c'è un indirizzo mail, io proverei a mandare il quesito all'azienda, chiedendo che ti mandino indicazioni di impiego, concentrazioni, modalità di applicazione etc per i circuiti del motore non smontato, e sopratutto indicazioni per il successivo lavaggio dai residui del prodotto.
Ovviamente chiedi che lo facciano per iscritto, non essendovi indicazioni in merito nella scheda tecnica a dispetto dell'annuncio sulla pagina web.
In pratica, se lo pubblicizzano per i motori FB, nelle indicazioni e prescrizioni di impiego bisogna che ne parlino, altrimenti "gatta ci cova".
Se poi la risposta che ti mandano scritta è positiva e contiene le indicazioni che ti servono, allora puoi stare un po' più tranquillo, anche perché loro certamente sanno che se "scrivono" e poi succede un guaio, qualche problemino potrebbe loro accadere.


Per inciso, in quel link ho trovato diversi prodotti interessanti.
Spero che il link alla pagina pubblicitaria non costituisca una violazione delle regole del forum, dato che non ho alcun interesse economico con questi perfetti sconosciuti.

Mi raccomando, facci sapere la risposta, che sarà utilissima a tutti noi.
P.S.: faccio notare che nella scheda tecnica è definito come prodotto contenente acido fosforico, quindi è coerente con alcune osservazioni tecniche interessanti che ho trovato in altri topic di questo sito su argomento affine.

X FONGIO e tutti i ragazzi interessati a trattamento.
IO propongo di inviare una email a testa per richiedere tali informazioni, in modo da poter usufruire di più risposte e di essere sicuri di ciò che ci rispondono, considerato che se daranno a più di uno la stessa risposta allora si assumono le responsabilità di ciò che scrivono.
Fongio, la tua idea é ottima, scrivi il testo della mail, inseriscilo in questo post, che noi tutti interessati lo inviamo singolarmente e poi ne parliamo qua per la risposta.
saluti

Buona idea clahdio-zenith.
mi ci metto tra un lavoro e l'altro e ti faccio sapere.
Non farei tente mail uguali per tutti, altrimenti:
1) mangiano la foglia,
2) rompiamo le ... si, insomma, hai capito. Mi metto nei panni del loro ufficio commerciale che si vede arrivare qualche decina di mail simili ...!. E' vero che il loro obiettivo (legittimo) è di lavorare per vendere prodotti, ma il nostro obiettivo è di ottenere l'informazione che ci serve, non di metterli ko.

Io comunque stendo il quesito appena possibile e vi comunico la risposta appena arriva.

Resta il fatto che se questo approccio contravvenisse in qualche modo una qualche regola del sito che mi è sfuggita, chiedo cortesemente ad uno di moderatori di darmene un cenno prima di rompere dei cristalli.