sul joker avevo 2 serbatoi da 40 e realizzai lo stesso accorgimento solo che misi un solo strumento in consolle , poi un'interrutore deviatore, lo stesso delle luci di via che mi permetteva di controllare i due sebatoi, se realizzi tu il foro per i galleggianti usa o costruisci le guarnizioni in "viton" che resiste alla benzina. ciao
daniel81
- 12/18
RiccardoLT ha scritto:
Meno di 50 litri su un gommone di 5 metri?
Mi sembrano pochi, sei sicuro?
perchè questa domanda?io ho un marshall m100 e ho un serbatoio di 30 litri e valuto che siano + che sufficienti.di solito me ne restano sempre una 15 di litri....poi vabbeh dipende da cosa devi farci.
fabryroby (autore)
- 13/18
No, non credo abbiano alcuna predisposizione..... il selva è completamente chiuso sopra a parte il tappo ovviamente, l'hulk ha l'indicatore di carburante solo con galleggiante questo per dirvi....
Quindi mi consigliate di comprare un unico serbatoio più capiente e montare quindi un unico indicatore?
Quanto mi potrebbe costare serbatoio e indicatore secondo voi?
andreascinti
- 14/18
Ti consiglio di non modificare gli attuali serbatoi, lo spessore della plastica non è tale da permettere un montaggio sicuro dei sensori di livello, rischieresti di avere delle perdite di carburante e come sai con la benzina non si scherza
Su un gommone di 5 metri riterrei opportuno almeno un serbatoio inox a centro barca da 100/120 litri, che ti garantisca almeno 5 ore di autonomia + riserva...
Bè devo valutare bene anche che ci sia lo spazio giusto per un bel serbatoio, poi riserva e carburante aggiuntivo non mi importa di caricare una o due tanichette da 10 lt, e poi vuol dire che devo fare proprio un bel tratto.... non ha consumi eccessivi (spero)
branchia
- 18/18
andreascinti ha scritto:
Ti consiglio di non modificare gli attuali serbatoi, lo spessore della plastica non è tale da permettere un montaggio sicuro dei sensori di livello, rischieresti di avere delle perdite di carburante e come sai con la benzina non si scherza
