Controrotante... si può? [pag. 2]

VanBob ha scritto:

Potremmo avere qualche nome di battelli con le suddette carene?

Per quel poco che ne so, Zar e King.

Agli altri basta la correzione data dalla pinnetta

Nel mio caso sto parlando di un flyer 575. Ma ignoro l'eventuale asimmetria della carena!!
Saluti a tutti

Anch'io ho postato un'articolo e non posso aiutarti Van.
So che un utente www.gommonauti.it/ptopic6806_dov_e_finita_l_acquaviva.html?start=10 trovò il suo scafo della Blumax asimmetrico credendolo un difetto, o forse no!!

VanBob ha scritto:

Potremmo avere qualche nome di battelli con le suddette carene?

la mia carena. la pinnetta antideriva di dritta è di qualche pollice più vicina alla pinna principale, invece quella di sinistra presenta una distanza maggiore. (spero di ricordare l'ordine esatto...in ogni caso domani mattina faccio una foto)

ps: la differenza è appena di 1'80\2'50cm. Ad occhio non te ne accorgi, soprattutto se non lo sai.

Buongiorno a tutti,

leggendo i vostri articoli mi è venuto un dubbio che spero qualcuno possa chiarirmi, se si montano due motori uno sinistro e uno destro (nel senso della rotazione dell'elica) allora la pinnetta compensatrice deve essere posta in posizione neutrà? Ovvero centrale ?

Se la risposta è affermativa forse si potrebbe addirittura eliminare sostituendola con un semplice zinco di protezione galvanica (seconda funzione della pinnetta).

C'è qualcuno che è a conoscenza di questo?

Grazie ed a presto

Akhenaton69 ha scritto:

Eccovi un quesito fresco fresco....

E' possibile montare un motore controrotante, come unica motorizzazione (quindi non in coppia)? Ci sono controindicazioni?

Grazie e saluti a tutti

l'unico problema e' che in caso di emergenza, forse farai fatica a reperire l'elica, non tutti le hanno pronte

Grazie per le risposte... avete sciolto un ulteriore quesito. Comunque la mia era pura curiosità, nata dopo aver letto un post di Dangum, in cui si parlava di 2 suzuki controrotanti.

Grazie a tutti e buon Natale

L'elica destrorsa dovrebbe generare una spinta che fa affondare di più la sponda sx e di meno la destra.
se non erro, gli scafi con pilotina a dx sono fatti in quel modo per controbilanciare l'avvitamento destrorso dell'elica....
In questo caso credo che un'elica sinistrorsa creerebbe ulteriori disagi.

Buon Natale

Sapevo che anche Focchi utilizza un disegno asimmetrico per le sue carene.

Scusate, faccio una riflessione. I motori sono quasi al 100% destrorsi sarà un caso? Non credo.