Ruote alaggio su gommone

Secondo voi possono reggere due ruote di alaggio su un gommone di 4 metri circa e chiglia in VTR con un peso stimato di 150-180 kg compreso il motore?

Per le ruote penso nessun problema (se metti quelle in acciaio inox rinforzate tipo le Trem), per chi/coloro che lo dovranno tirare o spingere invece qualche problema vi sarà (a meno che non hai una squadra di rugby a disposizione ogni qual volta vorrai alare il gommone e soprattutto quando dovrai tirarlo fuori dall'acqua).

Si infatti il dubio è anche questo, pensavamo di alzarlo davanti allungando la leva e usufruendo del golfare di prua per tirarlo su.
Il problema penso sarà tirare fuori le ruote insabbiate, se non riusciamo ad aprirle sullo scivolo in cemento, infatti credo che trovare delle ruote maggiorate sarebbe sicuramente meglio.
Ma le ruote in navigazione non è che scuotano ad ogni onda?

pana79 ha scritto:

Si infatti il dubio è anche questo, pensavamo di alzarlo davanti allungando la leva e usufruendo del golfare di prua per tirarlo su.
Il problema penso sarà tirare fuori le ruote insabbiate, se non riusciamo ad aprirle sullo scivolo in cemento, infatti credo che trovare delle ruote maggiorate sarebbe sicuramente meglio.
Ma le ruote in navigazione non è che scuotano ad ogni onda?

In che senso "scuotano"?

le ruote vanno ribaltate e fissate verso l'alto, per cui non ti danno nessun fastidio in navigazione.

Ciao

pana79 ha scritto:

Il problema penso sarà tirare fuori le ruote insabbiate, se non riusciamo ad aprirle sullo scivolo in cemento, infatti credo che trovare delle ruote maggiorate sarebbe sicuramente meglio.
Ma le ruote in navigazione non è che scuotano ad ogni onda?

Dubito che sulla sabbia, anche con ruote maggiorate, riesci a movimentarlo. A meno che la spiaggia non sia quasi orizzontale sarà un'impresa titanica. Le uniche ruote che vanno un pò meglio sulla sabbia sono quelle di plastica larghe (assomigliano alle ruote delle macchinine per bambini tipo fuoristrada), ma questo tipo non regge 180 kg.
Io col mio, in tre a tirare/spingere, ho provato una sola volta sulla sabbia ed è stata un'ammazzata.
Mentre sullo scivolo in cemento riesco a vararlo da solo ed in due per tirarlo fuori dall'acqua (il mio pesa 130 kg in tutto). Tieni presente che anche gli scivoli non sono perfettamente regolari e dove batte l'acqua ci trovi sempre lo scalino o sabbia o pietrisco. In questo caso va "aiutato" da dietro, cioè mentre uno tira dal golfare di prua, un altro deve alzarlo un pò dda poppa in modo da facilitare lo scavalcamento dell'eventuale gradino da parte delle ruote, altrimenti rischi pure di piegare i supporti (la massima resistenza delle ruote è sul peso, ma non sulla trazione orizzontale).
Per quanto riguarda il comportamento in navigazione, una volta tirate su e bloccate nell'apposita sede, non scuotono affatto (parlo sempre delle mie Trem).

Pensavamo di mettere magari 2 ruote per ogni supporto, per non farlo affondare troppo.
Ma voi usate gomme da 260 o 360 mm di diametro?

Scusa Pana, ma quanti metri dovete percorrere sulla sabbia?

Perchè potresti usare oltre alle ruote di alaggio anche dei piccoli trucchetti che ti aiuteranno a far camminare piu' agevolmente il gommone.

Io personalmente ho un 2.50 e non ho problemi a tirarlo da solo, anche se delle volte quando ci sono dei gradini o la battigia è in pendenza, devo tirar fuori tutta la mia forza bruta

Comunque, visto che il tuo gommone è bello pesante, affondera' sicuramente nella sabbia.
Allora la soluzione puo' essere una sola, armati di tavoloni da muratore e li metti sotto le ruote.

Da creare tipo dei binari della ferrovia. A seconda della lunghezza dei tavoloni ti fai un po' di metri per volta.

Ciao

memius ha scritto:

Scusa Pana, ma quanti metri dovete percorrere sulla sabbia?

Perchè potresti usare oltre alle ruote di alaggio anche dei piccoli trucchetti che ti aiuteranno a far camminare piu' agevolmente il gommone.

Io personalmente ho un 2.50 e non ho problemi a tirarlo da solo, anche se delle volte quando ci sono dei gradini o la battigia è in pendenza, devo tirar fuori tutta la mia forza bruta

Comunque, visto che il tuo gommone è bello pesante, affondera' sicuramente nella sabbia.
Allora la soluzione puo' essere una sola, armati di tavoloni da muratore e li metti sotto le ruote.

Da creare tipo dei binari della ferrovia. A seconda della lunghezza dei tavoloni ti fai un po' di metri per volta.

Ciao

Il fondo è sabbia un 20-30 metri senza grandi pendenze, anzi. tranne inizio stagione che è più mossa e ci sono un po' di alghe, è ben battuta e le gomme non affondano.
Il problema è il bagnasciuga. Dalla parte dello scivolo (praticamente dei blocchi di cemento sulla sabbia) sarebbe più agevole, ma c'è il problema della scivolosità e non si riesce a fare forza per tirare su. Dalla parte della spiaggia invece c'è il problema che le ruote affondano, ma almeno si fà forza. Secondo me ci vuole un do di inerzia e far superare con le ruote posteriori lo scalino dove affondano le ruote. Vediamo se ci riusciamo.

non so quanto pesa il tuo motore, ma io per l'alaggio invernale, cioè quando non lo lascio al porto, ho inventato una tecnica: accosto alla riva di poppa e con le ruote alzate, tolgo il motore (adesso il gommo è molto più leggero), abbasso le ruote e lo tiro su con un semplice parabordo usato come rullo di alggio.

io personalmente ho constatato, che quando lo si deve tirare dall'acqua,non conviene tenere le ruote aperte ma farlo dopo che avrai pattinato con la chiglia oltre il bagnasciuga,ovviamente parliamo di alaggio su spiaggia