Honda 90 cv 4 tempi [pag. 2]
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Sardomar
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- Ultima modifica di Sardomar il 18/01/10 14:37, modificato 1 volta in totale
Io con la mia faccio sui 35 nodi (misurati al GPS) ma il solcometro segna 40 nodi.
Comunque per un eventuale cambio motore non è il caso di correre; fatti la prossima stagione e poi decidi. Può darsi che vada bene.
Pensavo che la barca pesasse di più. La mia è un 22 piedi (6,70 mt) e pesa 1350 Kg.
Comunque per un eventuale cambio motore non è il caso di correre; fatti la prossima stagione e poi decidi. Può darsi che vada bene.
Pensavo che la barca pesasse di più. La mia è un 22 piedi (6,70 mt) e pesa 1350 Kg.
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brava22wa
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Danko77 (autore)
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Mi sa che devo montare un 150 cv
Paolo
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Ragazzi
Il titolare del cantiere dove tengo la barca ha un 150 cv evinrude ad iniezione del 1999, lui è una persona seria, mi ha proposto uno scambio, il mio 90 cv honda 4 tempi del 2001 per il suo 150 cv evinrude 2 tempi ad iniezione del 1999.
Cosa mi consigliate?.
Il mio da libretto porta 28 litri orari come consumo, quello non lo so.
Il titolare del cantiere dove tengo la barca ha un 150 cv evinrude ad iniezione del 1999, lui è una persona seria, mi ha proposto uno scambio, il mio 90 cv honda 4 tempi del 2001 per il suo 150 cv evinrude 2 tempi ad iniezione del 1999.
Cosa mi consigliate?.
Il mio da libretto porta 28 litri orari come consumo, quello non lo so.
Paolo
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Cesinho
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boh...cerca...del iniezione 2t dell'evinrude primi modelli non si è parlato bene...anche io andando di recente in giro per i concessionari li ho visti abbandonati...appena ho chiesto al mio amico mi ha risposto con un "lassa perdere anto' "..però magari era solo per convincermi della bontà del 4t...
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
<º))))>< <º))))>< <º))))><
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titave
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Ciao,
NON CAMBIARE IL TUO 90 CON L'EVINRUDE AD INIEZIONE!!
Il tuo honda è uno dei motori più affidabili che si siano visti, il Ficht è uno dei meno affidabili nella storia del FB.
Vedi tu.....
Tita
ps. provala....sicuramente non sarà un fulmine ma dovrebbe difendersi soprattutto se disponi bene i pesi a bordo
ps2. poi, se ne senti la necessità, cambialo ma non con un Ficht!
NON CAMBIARE IL TUO 90 CON L'EVINRUDE AD INIEZIONE!!
Il tuo honda è uno dei motori più affidabili che si siano visti, il Ficht è uno dei meno affidabili nella storia del FB.
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Tita
ps. provala....sicuramente non sarà un fulmine ma dovrebbe difendersi soprattutto se disponi bene i pesi a bordo
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Boston Whaler 21' 4" Merc Optimax 225 Merc Enertia 13,75x21
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titave ha scritto:Ciao,
NON CAMBIARE IL TUO 90 CON L'EVINRUDE AD INIEZIONE!!
Il tuo honda è uno dei motori più affidabili che si siano visti, il Ficht è uno dei meno affidabili nella storia del FB.
Vedi tu.....
Tita
ps. provala....sicuramente non sarà un fulmine ma dovrebbe difendersi soprattutto se disponi bene i pesi a bordo
ps2. poi, se ne senti la necessità, cambialo ma non con un Ficht!
ok quindi lascio perdere, ma volendo vendere il mio motore, quanto dovrei chiedere?
Paolo
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Sardomar ha scritto:Io con la mia faccio sui 35 nodi (misurati al GPS) ma il solcometro segna 40 nodi.
Comunque per un eventuale cambio motore non è il caso di correre; fatti la prossima stagione e poi decidi. Può darsi che vada bene.
Pensavo che la barca pesasse di più. La mia è un 22 piedi (6,70 mt) e pesa 1350 Kg.
Scusa ma tu con questa barca che motore monti?
Paolo
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brava22wa ha scritto:Il mio 22 piedi pesa circa 1300 in navigazione e con due persone a bordo di GPS fa circa 31/32 nodi di GPS che è il dato piu' corretto quando si fanno certe rilevazione, dimenticavo con un 115 Honda 4 tempi modificato ( kit originale honda) a 130 cv.
Sai se esiste un kit honda per il 90 cv ?
il mio motore è un 1700 cc circa a carburatori del 2000.
Paolo
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