L'elica resta ingranata [pag. 3]

gommino ha scritto:

Accidenti che velocità nella risposta!

Avevo il "bambino" qua di fianco, in ufficio.

Io, comunque, penso che ci sia da smontare il "collare" entro il quale gira il motore e poi aprire e vedere dov'è l'inghippo.
Ma, per sicurezza, è meglio aspettare qualche risposta più sicura, magari qualcuno che ha avuto lo stesso problema.

Controlla la cam n° 20 probabilmente e sgranata la plastica o la leva del cambio

Per poterci accedere devo separare il gambo dalla testa?

prova a muovere l asticella direttamente da sotto e vedi se si muove qualcosa nella parte del motore in cui si accede sollevando la calandra...

[quote="rickyps971"]Io, comunque, penso che ci sia da smontare il "collare" entro il quale gira il motore e poi aprire e vedere dov'è l'inghippo.
Ma, per sicurezza, è meglio aspettare qualche risposta più sicura, magari qualcuno che ha avuto lo stesso problema.[/quote]

No! Purtroppo per poter accedere al leveraggio ho dovuto separare la testa dal gambo.
Aggiungerò un po di foto appena riesco a smontare la leva in quanto è completamente incrostata da grasso e residui della combustione.
Cmq sta diventando un esperienza interessante! Se qualcuno dovrà farlo, sicuramente troverà in me un valido aiuto 8) . Avendo direttamente maturato esperienza sul campo.

Vi terrò aggiornati sull'andamento dei lavori anche perchè adesso ho provveduto ad ordinare tutto il necessario per il riassemblaggio........Speriamo bene