E' possibile aprire la barca?

Vorrei sapere dai tanti più esperti e navigati di me se con un pò di manualità, ma senza attrezzatura specifica è possibile aprire in due una semplice open di 5 metri per poter visionare e ripristinare la parte interna della carena.Invio le foto della barca

Per aprire la barca non dovresti trovare grosse difficoltà, generalmente si toglie il bottazzo e si trovano dei rivetti che tengono insieme lo scafo e il ponte che possono essere rimossi con un trapano o uno scalpellino. Spesso oltre ai rivetti le due parti sono unite da mastice o da vetroresina.

Metti però in conto che potrebbe essere più difficile del previsto l'operazione opposta...


Libero.

Mio padre mi ha insegnato che non è difficile smontare perchè sono capaci tutti. Il problema è rimontare.

SAlutoni Luca

Ma di regola quando il cantiere unisce le due parti, utilizza altra VTR nei gavoni per rendere la barca un corpo unico oppure togliendo i rivetti le due metà sono indipendenti?Scusate perchè il montaggio è più complicato del rimontaggio?Vi ringrazio per la pazienza

liberolibero ha scritto:

Per aprire la barca non dovresti trovare grosse difficoltà, generalmente si toglie il bottazzo e si trovano dei rivetti che tengono insieme lo scafo e il ponte che possono essere rimossi con un trapano o uno scalpellino. Spesso oltre ai rivetti le due parti sono unite da mastice o da vetroresina.

Metti però in conto che potrebbe essere più difficile del previsto l'operazione opposta...


Libero.

Credevo di averti risposto, vedi parte in grassetto

Dalla foto, si vede che a poppa le due parti sono unite con VTR. quindi lì bisogna tagliare e poi ripristinare. In questo ripristino sta una delle insidie del rimontaggio, le altre sono tutte elencate nella fmosa Legge di Murphy

Libero.

Se non sei pratico,lascia perdere se la vuoi usare ancora

MANCUTTERO ha scritto:

Vorrei sapere dai tanti più esperti e navigati di me se con un pò di manualità, ma senza attrezzatura specifica è possibile aprire in due una semplice open di 5 metri per poter visionare e ripristinare la parte interna della carena.

Fossi in te farei prima un'ispezione indolore con un endoscopio. Se poi dovessi intervenire, anzichè separare i gusci, vedrei al limite di creare un portello d'ispezione solo nella zona da riparare.

ciao questa sera ti m etto qualche foto da farti vedere il lavoro da fare per dissemblare la barca comunque come ti e gia stato suggerito potresti trovare quaiche difficolta nel assemblaggio

manetta ha scritto:

ciao questa sera ti m etto qualche foto da farti vedere il lavoro da fare per dissemblare la barca comunque come ti e gia stato suggerito potresti trovare quaiche difficolta nel assemblaggio

Ok, ti ringrazio.Anche perchè credo che all'interno vi sia qualche problema.Infatti a centro chiglia ho notato, con barca a secco, un gocciolamento dalla veroresina quindi devo controllare la situazione della carena dall'interno

Nooo ma chi te lo fa fare....fai un apertura nel pozzetto e metti uno sportello d'ispezione .