Bracket fai da te!Ecco le foto. Attendo consigli.

Ciao, finalmente mi sono deciso ad alzare lo specchio di poppa.

Mi servono almeno 7/8 cm per cui , dopo vari dibattiti sul fatto che il mio motore fosse a gambo lungo o corto (per me è corto, è un mercury 3.6 hp che dista dai morsetti alla pinna anticav solo 40cm), mi sono deciso a costruire una specie di bracket per alzare lo specchio di quei cm che mi servono per far arrivare la pinna anticavitazione a livello della carena.

Purtroppo lo spechcio misura solo 33 cm ecco perchè ho questo problema. L'elica lavora male ed è troppo sommersa facendo una scia confusa che non mi permette di planare ma di arrivare al massimo a 6 nodi.


Questo è il progetto:

Ho preferito fare cosi, e non come di solito si fa con la piastra a U, primo perche' non sapevo dove reperirla e poi perche cosi mi è piu' facile lo smonta rimonta e il susseguente registrazione in altezza.

SAluti

Mmmh....sei sicuro sia una cosa saggia bucare lo specchio di poppa sul gommino, considerando che hai già le ruote di alaggio? Comunque se vuoi procedere il sistema che dovresti realizzare dovrebbe essere qualcosa di simile ad un power lift...fatto da un fabbro però ed in alluminio, prova a vedere se ti scatta la molla girando online...ripeto qualcosa di auto-realizzato il power lift vero costa quanto tutta la baracca

Perche' dici che fare altri 4 buchi non gioverebbe allo specchietto di poppetta?

memius ha scritto:

Perche' dici che fare altri 4 buchi non gioverebbe allo specchietto di poppetta?

Perchè è una poppetta e non una poppona, più fori realizzano anche un indebolimento con conseguente possibilità di rottura o lesionamento.


Chicca

CHICCA ha scritto:

memius ha scritto:

Perche' dici che fare altri 4 buchi non gioverebbe allo specchietto di poppetta?

Perchè è una poppetta e non una poppona, più fori realizzano anche un indebolimento con conseguente possibilità di rottura o lesionamento.


Chicca

Lo so, vado incontro a queso, ma purtroppo dovro' farlo se voglio raggiungere un andatura che non faccia ridere quelli che nuotano che magari mi superano.

Arrivati a questo punto io consiglierei di riutilizzare i fori delle ruote, montando sta famosa piastra e su quella le ruotine. Te la fai realizzare e sagomare in base alle tue esigenze e da li non dovrebbe più muoversi...al più metti un altro punto di rinforzo al centro...ma uno solo . Fare altri 4 buchi...come minimo ,è un rischio troppo grosso. Hai pensato se ti cede in mare?

memius ha scritto:

un andatura che non faccia ridere quelli che nuotano che magari mi superano.

Carino l'esempio ma puoi stare tranquillo che non succederà:
ai mie tempi, quando vincevo i campionati italiani di nuoto, andavo a circa 5 km/h, mentre adesso il nuotatore più veloce del mondo va a circa 8 km/h, molto meno dei 6 nodi del tuo gommone

Corto Maltese ha scritto:

Arrivati a questo punto io consiglierei di riutilizzare i fori delle ruote, montando sta famosa piastra e su quella le ruotine. Te la fai realizzare e sagomare in base alle tue esigenze e da li non dovrebbe più muoversi...al più metti un altro punto di rinforzo al centro...ma uno solo . Fare altri 4 buchi...come minimo ,è un rischio troppo grosso. Hai pensato se ti cede in mare?

Corto Maltese ha scritto:

................... Hai pensato se ti cede in mare?

Si perde il motore, ma rimane a galla !!!!!!!!!!
C

personalmente prima di fare fori o smontare le ruote farei un provvisorio tenuto da una bella U di acciaio , dentro la quale metterai il legno dell'altezza desiderata , lo metti sullo specchio e lo fermi con un paio di morsetti manuali , provi e vedi se veramente il vantaggio ottenuto giustifica il lavoro di foratura e/o modifica sostanziale dello specchio di poppa....

poi per fare un buon lavoro senza distruggere lo specchio un modo lo trovi....

imho