Ancora Problemi con Mariner 40/60 EFI [Problema risolto!] [pag. 3]

ciao,ho letto un pò il tuo problema ed è riconducibile forse ad un mio problema capitatomi con un selva 40cv 2t che fino ad una certa velocità non dava problemi e poi accellerando a fondo vantilava e andava fuorigiri,ora con questi motori elettronici come il mio suzuki df40 quando vanno fuorigigi il sensore del fuorigiri massimo leva potenza all'inproviso poi la ridà creando un singhiozzo che va avanti finche non decelleri,prova a capire se potrebbe essere questo

dapdome ha scritto:

ma il motore ha ancora la centralina del 40 o stata sostituita con una 60?

Eccheccazz... mi hai messo il dubbio e ho fatto verificare la centralina dal mecca... Effettivamente mi hanno tolto la 60 cv per rimettere la 40 cv.... SENZA la strozzatura però


Domanda... può essere quello il problema? Perchè non mi arriva ai 5.500/6.000 gpm?

Cambiando la centralina il problema lo risolverei?

fronzoli ha scritto:

Eccheccazz... mi hai messo il dubbio e ho fatto verificare la centralina dal mecca... Effettivamente mi hanno tolto la 60 cv per rimettere la 40 cv.... SENZA la strozzatura però

Ecco scoperto il problema (perchè l'hanno tolta ??) probabilmente la centralina da 40 senza strozzatura implica qualche problema nel funzionamento regolare del motore, nella "taratura" dell'aspirazione dell'aria.....e quando sei a WOT qualcosa non funge....
Riprova il tutto con la 60

Rocky6 ha scritto:

fronzoli ha scritto:

Eccheccazz... mi hai messo il dubbio e ho fatto verificare la centralina dal mecca... Effettivamente mi hanno tolto la 60 cv per rimettere la 40 cv.... SENZA la strozzatura però

Riprova il tutto con la 60

AD AVERLA! Ho trovato sul net quella di un mercury Orion Efi.... potrebbe andar bene sul mariner? (cioè...si va bene ma quell'ORION mi lascia perplesso)

fronzoli ha scritto:

Rocky6 ha scritto:

fronzoli ha scritto:

Eccheccazz... mi hai messo il dubbio e ho fatto verificare la centralina dal mecca... Effettivamente mi hanno tolto la 60 cv per rimettere la 40 cv.... SENZA la strozzatura però

Riprova il tutto con la 60

AD AVERLA! Ho trovato sul net quella di un mercury Orion Efi.... potrebbe andar bene sul mariner? (cioè...si va bene ma quell'ORION mi lascia perplesso)

che io sappia il tuo è uguale all'orion 40 efi. Orion è il modello, cosa ti lascia perplesso ?

prince ha scritto:

fronzoli ha scritto:

Rocky6 ha scritto:

fronzoli ha scritto:

Eccheccazz... mi hai messo il dubbio e ho fatto verificare la centralina dal mecca... Effettivamente mi hanno tolto la 60 cv per rimettere la 40 cv.... SENZA la strozzatura però

Riprova il tutto con la 60

AD AVERLA! Ho trovato sul net quella di un mercury Orion Efi.... potrebbe andar bene sul mariner? (cioè...si va bene ma quell'ORION mi lascia perplesso)

che io sappia il tuo è uguale all'orion 40 efi. Orion è il modello, cosa ti lascia perplesso ?

Che l'omino a cui ho chiesto l'informazione mi ha espressamente avvisato che bene per l'Orion....e mi è venuto il dubbio

fronzoli ha scritto:

Che l'omino a cui ho chiesto l'informazione mi ha espressamente avvisato che bene per l'Orion....e mi è venuto il dubbio

La strozzatura c'è l'hai ancora?

Rocky6 ha scritto:

fronzoli ha scritto:

Che l'omino a cui ho chiesto l'informazione mi ha espressamente avvisato che bene per l'Orion....e mi è venuto il dubbio

La strozzatura c'è l'hai ancora?

None...mai avuta....

Ero convinto che mi avessero messo la 60 hp..... mai più roba usata!

fronzoli ha scritto:

None...mai avuta....

Ero convinto che mi avessero messo la 60 hp..... mai più roba usata!

Peccato, potevi fare la controprova.....magari trovi un mecca che te la presta...

Non te la prendere, l'usato può essere un pò ostile a volte ...penso che ci siano passati un pò tutti...magari quando metti la 60 và tutto in piena e ti passa il nervoso

Al mio rimessaggio in molti hanno il tuo motore e il problema è comune sui mariner/mercury....a sentire i meccanici ci sarebbero dei problemi con la pompa della benzina...