Cessata produzione Optimax??? [pag. 3]

potrebbe essere semplicemente una scelta di marketing ...un pò come praticata da yamaha con l'abbandono in italia (in europa non sò) della vendita dei 2 tempi ....cosa che in amenrica avviene ancora regolarmente .

racing ha scritto:

potrebbe essere semplicemente una scelta di marketing ...un pò come praticata da yamaha con l'abbandono in italia (in europa non sò) della vendita dei 2 tempi ....cosa che in amenrica avviene ancora regolarmente .

Ci sta tutto ..come sai nel 2008 sono stati modificati e hanno eliminato anche quei piccoli problemi di rumorosita' tipici ..dell'optimax .

Infatti ora sono molto piu' silenziosi .(anche se non paragonabili ai 4 tempi )

Non c'è nessuno che riesce a fare un salto da un concessionario Mercury????

Yatar1963 ha scritto:

Non c'è nessuno che riesce a fare un salto da un concessionario Mercury????

OT.

Che ti serve Yatar?

basterebbe sentire cosa dice il distributore mercury in italia , ma dubito a che ad un "privato" diano questo tipo di informazione ..

branchia ha scritto:

Yatar1963 ha scritto:

Non c'è nessuno che riesce a fare un salto da un concessionario Mercury????

OT.

Che ti serve Yatar?

La conferma dell'informazione sull'optimax

Qual'e' il senso di togliere dal commercio un motore affidabile(5 anni di garanzia) , grintoso ed economico??

Dopo 10 anni i costi di produzione saranno sicuramente in attivo, ogni tanto qualche aggiornamento e via con i guadagni....poca spesa tanta resa!!!

Non tutti possono permetersi di acquistare uno Yamaha- Verado-Suzu.....quindi W l'optimax, il motore dei poveri

branchia ha scritto:

danielcamp26 ha scritto:

invito chi dice che l'optimax scomparira' a farsi un giro in USA almeno zona NY e contare quanti motori diversi da optimax ci sono sulle barche ....''veramente pochi''
come potrebbe la mercury toglierli dal commercio?!!

Appunto ..

Se non sbaglio dopo due anni dal lancio , i verado sono stati completamente aggiornati perche' consumavano un casino(si parla del

18%) , il papa' (preso dalla Porsche )e' stato mandato via a calci nel deretano ..

Certo che la Mercury conta molto sui verado questo lo so' ..

ma se non ci fossero gli optimax ..

Utilizzando un compressore volumetrico i consumi sono per forza più alti, questo tipo di compressori funziona prendendo energia direttamente dal motore, invece i compressori utilizzati sulle automobili (pensate ai vari diesel) funzionano prendendo energia dai gas di scarico dopo essere usciti dal motore stesso.

Infatti si non si chiamano compressori ma si chiamano turbine!!!!

moscerino ha scritto:

Infatti si non si chiamano compressori ma si chiamano turbine!!!!

Non facciamo confusione:
la sovralimentazione si ottiene in due modi:

1) sovralimentazione mediante compressore mosso da una turbina che sfrutta i gas di scarico
2) sovralimentazione mediante compressore mosso dallo stesso motore mediante cinghia.