Mercury F40/60 EFI Orion - Cigolio intorno alle 40h [pag. 4]

@rikka71
ho informazioni contrastanti al riguardo. ad un mio amico è sparito completamente, a me è ritornato dopo un anno. Mi hanno detto che il grasso che era stato usato la prima volta non era proprio il migliore e dicono che ora il problema non dovrebbe ripresentarsi.... vedremo, io sono come San Tommaso.
Purtroppo quest'anno non sto usando la barca quanto vorrei, quindi non credo di poterti fornire un feedback prima del prox anno

Ok provero' a mettere questo benedetto grasso e vi faro' sapere.
grazie a tutti

Ragazzi qualsiasi grasso usiate prima o dopo riapparira' ma non mi sembra questo grosso problema ...Per quanto riguarda la storia dell'elica non crediamo alle streghe ! L'asse elica e'di acciaio e da solo non si rompe ci vuole un bell'urto , se invece si tratta del parastrappi , la storia e' tutta un'altra ,ma anche qui da solo non si rompe...

Avete novità a riguardo? Il benamato cigolio si è più ripresentato? Se si dopo quanto?
Perchè se tale intervento fosse risolutivo lo farei fare visto che mi pare abbastanza semplice per qualcuno del mestiere... Visto che ancora ho la garanzia dite potrei richiedere che venga effettuato sotto copertura e non dovendo così spendere altri soldi?
Grazie

Secondo me devono fartelo in garanzia anche se non provoca problemi , non si puo" dire al cliente si metta le cuffie...

allora stefano il piede di quel ragazzo che si e' rotto asse elica lo stanno cambiando in garanzia, per la barca mercury a risposto che dovevano buttare l'ancora e non rispondono per il danneggiamento della barca, io ho parlato con il mio venditore mercury che e' un carissimo amico mio e mi ha detto che purtroppo e' stato sfortunato, che come avevo detto io asse dell'elica in lavorazione a preso aria nella fusione dell pezzo e poi con l'andare del tempo si e rotto per affaticamento,
lui a sentito mercury, per sapere se c'erano da fare dei controlli su altri motori e mercury spiega che e' un caso su mille , e di stare tranquilli, comunque e come la macchina quando la compri ho e' perfetta su tutto o ha qualche difetto su qualcosa, poi per il parastrappi mi spiegava che si rompe dopo tanti anni che la gomma inserita nell'elica si rompe per usura, e mi ha detto di stare tranquillo.

ciao ragazzi ho fatto il tagliando motore 100ore speso 200euri di manodopera, e 50,00euri di materiali, olio filtri, mi hanno fatto anche l'ingrassaggio per il cigolio, ora appena calma il mare vado a provare, comunque mercur non passa in garanzia questo difetto, per la centralina se ne parla a settembre, perche' non funzionava il computer per mettere il softwear, 250,00euro e assurdo, il prossimo anno che c'e da fare anche la girante quanto mi viene a costare?????sono ladri

ciao ragazzi allora dopo il rimessaggio al motore, ho provato il motore ma il cigolio e' tornato di nuovo, a giri piu' bassi esempio dai 1000-1200 e poi sparisce a motore caldo non lo fa' boohhh

ho lo stesso motore, fa quel noiosissimo cigolio che non mi hanno risolto, s guardi sotto la calandra dove si chiudono le plastiche del piede, sotto la barra del timone c'è una fessura da cui si intravede l'asse del motore, spruzzando del crc in quella fessura puntando l'asse (in rotazione), passa per qualche ora, provare per credere, il mio cigola a 1800rpm, ed arriva a 6180rpm dopodiche và in protezione (cicalino e campanella nello smartcraft)

Gia'descritto esaiudientemente come fare basta cercare .. Io dopo tutta la stagione nessun cigolio.