Yacht&Co 17 coster [pag. 14]

Grazie Sergetto,
ho rivisto che lo proponevi anche tu come cosa quella della sostituzione dell'elica.
a livello di RPM, la barca diciamo che sta in planata a 5000 rpm / 17 nodi, riesco anche ad andare a 4600/4800 con una situazione che non saprei se è proprio planata nel senso che il muso risulta un pò più alto e la barca comunque viaggia ad una buona velocità poco sotto a 17 nodi. Sotto a questa numero di giri cade dalla planata.
Comunque adesso che ciò fatto un pò la mano sono tutto sommato soddisfatto, mi chiedevo se secondo voi con la 13" è migliorativo o peggiorativo, anche se mi rendo conto che forse la cosa migliore è provare a questo punto.
Grazie!

Mmmm era un po' più articolato.
Comunque.
L'elica originale passo 13 bene. Non conosciamo se ci siano differenze di design tra la solas e la Honda. È presumibile che vi sia un miglioramento.
È sicuramente la modifica più semplice e rapida.
Dubito però che otterrai il miracolo senza abbassare il motore almeno di un foro, io opterei per portarlo in battuta, ossia sfruttare tutti e due quelli disponibili.
Giusto procedere con un a modifica per volta.

Grazie Sergetto, elica quindi consigli di provare per il resto scusami, ma non penso di aver capito cosa vuol dire in battuta ? Cioè abbassarlo di 1 o 2 fuori o altro ?

" abbassare il motore almeno di un foro, io opterei per portarlo in battuta, ossia sfruttare tutti e due quelli disponibili."

in battuta è un termine che si usa in ambito meccanico, significa sfruttare lo spazio fra due elementi (che per esempio possono scorrere uno sull'altro) fino a portare due faccie degli stessi a contatto, portarli a battere l'uno sull'altro.
In questo caso abbasso il motore fino a farlo battere sullo specchio di poppa. Assumendo che i fori disponibili si possano utilizzare entrambi

Ok, ho capito. Grazie!