Tullio abbate open bikini problemi assetto

ciao ragazzi

ho probelma di navigazione con questo open mi si alza troppo in punta
e nn prende tutti i giri la pinna è ad altezza inferiore chiglia ho provato a spostare lasta del trim manuale ma nn mi migliora molto
se metto due persone davanti mi diventa ok
consigli
grazie
inci

nessuna news

inci ha scritto:

nessuna news

dai datemi info pls

Sarebbe utile una foto per vedere l'allineamento dell'elica rispetto alla chiglia...
Sarebbe utile conoscere la distribuzione dei carichi, non è che hai tutto a poppa ( carburante batteria acqua ecc...)
E con il trim tutto giù come va?
La prua è sempre alta, o soltanto a determinate velocità, per esempio durante il passaggio da dislocamento a planata, o in planata piena?
Che passo d'elica monti, e con che pesi?
Suvvia non essere avaro d'informazioni, più ce ne dai e più è probabile c hde troviamo una soluzione

mezzo barcaiolo ha scritto:

Sarebbe utile una foto per vedere l'allineamento dell'elica rispetto alla chiglia...
Sarebbe utile conoscere la distribuzione dei carichi, non è che hai tutto a poppa ( carburante batteria acqua ecc...)
E con il trim tutto giù come va?
La prua è sempre alta, o soltanto a determinate velocità, per esempio durante il passaggio da dislocamento a planata, o in planata piena?
Che passo d'elica monti, e con che pesi?
Suvvia non essere avaro d'informazioni, più ce ne dai e più è probabile c hde troviamo una soluzione

purtoppo a poppa ho batteria e serbatoio
la prua si alza quando dai manetta
inoltra la quida è molto vicina a poppa

Guarda, salvo che ci siano mostruosi errori di progettazione, i fattori che provocano il sollevamento della prua essenzialmente sono:
1) troppo peso a poppa
2) gambo motore troppo inclinato verso fuori rispetto allo specchio di poppa
3) velocità (che dipende da potenza motore e/o passo elica) insufficiente rispetto a peso e forma dello scafo, per uscire completamente in planata.

Prova ad abbassare il trim ed a spostare verso prua i pesi (amici e parenti)

4) gambo troppo lungo per quel tipo di imbarcazione.

VanBob ha scritto:

4) gambo troppo lungo per quel tipo di imbarcazione.

se fosse lungo per lo specchio di poppa non avrei la pinna del fuoribordo ad altezza fondo chiglia
ora come trim sto al secondo partendo dal basso su il primo è ingovernabile la barca

mezzo barcaiolo ha scritto:

Guarda, salvo che ci siano mostruosi errori di progettazione, i fattori che provocano il sollevamento della prua essenzialmente sono:
1) troppo peso a poppa
2) gambo motore troppo inclinato verso fuori rispetto allo specchio di poppa
3) velocità (che dipende da potenza motore e/o passo elica) insufficiente rispetto a peso e forma dello scafo, per uscire completamente in planata.

Prova ad abbassare il trim ed a spostare verso prua i pesi (amici e parenti)

1)sicuramente tra motore batteria serbatoio cè un bel pesetto
2)più basso di cosi non posso
3)mandando mio figlio e morosa davanti la punta stava giù i giri salivano e accellerava ancora

non so se alzare il motore di un paio di centimetri