Problemi innesto Retromarcia nel Yamaha 25 j 2 tempi [pag. 2]

Riccardo Paladino ha scritto:

a me succede quando si sganciano i terminali dei cavi, di solito al motore ma potrebbe succedere pure dentro la scatola della leva
...ma tu hai detto che ha già controllato, giusto?

No purtroppo i cavi li ho appena sostituiti ricontrollati e sono montati bene, ieri ho ricontrollato il meccanismo che muove l asta in alto e in basso collegandosi agli ingranaggi del piede...
Quindi se l'asta sale e scende normalente, penso significhi che la trasmissione fino al piede e ok? o mi sbaglio....
Il danno dovrebbe essere nel piede allora? o mi sfugge qualcosa....

dovrebbe, ma non è certo, potrebbe avere una escursione insufficiente
una controllata al piede va fatta, smontalo e controlla che ci sia l'olio, dopo prova a mano il selettore delle marce, facendo girare l'elica a mano
se non ingrana prova a smontarlo e rimontarlo, basta svitare una vite e stappare, occhio che per rimontarlo c'è da pulire bene ed inserirlo in maniera precisa, altrimenti avrai infiltrazioni d'acqua nell'olio del piede

Riccardo Paladino ha scritto:

dovrebbe, ma non è certo, potrebbe avere una escursione insufficiente
una controllata al piede va fatta, smontalo e controlla che ci sia l'olio, dopo prova a mano il selettore delle marce, facendo girare l'elica a mano
se non ingrana prova a smontarlo e rimontarlo, basta svitare una vite e stappare, occhio che per rimontarlo c'è da pulire bene ed inserirlo in maniera precisa, altrimenti avrai infiltrazioni d'acqua nell'olio del piede

Ti ringrazio, ieri ho provato togliendo il piede e effettivamente mi sembra il meccanismo giri solo in un verso e a volte non entra, è una cosa fattibile aprire il piede e contollarlo nel ingranaggio, oppure occorrono attrezzi speciali?mi sembra di aver letto da qualche parte che occcorra un estrattore

non so se serva un estrattore perchè io mi sono fermato prima, subito dopo l'elica c'è una ghiera dentata per la quale ci vuole l'attrezzo specifico
io non sono riuscito a svitarla neanche con un attrezzo costruito dal mio meccanico, forse col suo attrezzo sarebbe venuta via

ciao ragazzi, ho un piccolo disturbo proprio di retromarcia dello stesso motore si tratta!
allora, il motore va perfetto e si sa che ogni volta che dal folle si mette la retromarcia gratta un pochino!
però il mio dubbio è che quando dalla posizione avanti della manetta metto in folle, vedo che gratta un po il cambio, come se la pisizione di folle della manetta sia troppo tirata!
io per evitare che gratti, do un piccolo colpettino alla manetta, che è in folle, verso la marcia avanti e il piccolo grattare sparisce!
secondo voi, dovrei smanettare nella regolazione dei cavi che vanno al motore o nel bullone innesto marcia?
aspetto vostri consigli!

salve a tutti ragà... identico problema con il mio mariner yamaha, retro che gratta e ticchettio dal cambio in posiz di folle.. da quello che ha appreso la grattata e un difetto quasi atavico sul quel motore... ho letto da qualche parte che è attribuibile al siatema di trasmissione del movimento in quanto l'asta non ha la necessaria rigidita ..x il ticchettio nonostante mille tentativi de regolazione sul dado di registro asta a centro gambo nisbà..o quasi.. anch'io come Andreanilo eliminavo il ticchettio sul cambio in posiz folle dando un colpettino sulla manetta solo che io lo dovevo dare verso la retro e tutto tornava ok.. però a volte con la barca in mare e mot in moto a folle spesso dimenticavo Il colpettino.. allorA ho risolto costringendo il selettore sul mot a fermarsi prima della sua posiz di folle 2 /3 millimetri fermandolo con il cavo telecomando allungato svitando di qualche giro l'innesto del terminale.. e tenendo cosi il selettore qualche ..mm.. verso la retro... per la grattata ci convivo migliora vistosamente solo diminuendo il minimo del mot.( ma questo ha poi altri svantaggi).. o come diceva qualche amico del forum con un movimento rapido e deciso..gratta meno.... (sempre che non ti si spacchi qualcosa a causa del movimento troppo in forza e repentino) ciao a tutti ...