Suzuki df 40/50 2009 su barca di 650kg ce la fa?

volevo mettere un suzuki df 40/50 su una barca da 650kg! calcolando il serbatoio di 100lt e la doccetta, piu passeggeri e il motore stesso ci aggiriamo sui 11 quintali!!! ce la fa secondo voi??? è troppo pesante? quanti nodi arrivero??? la uso per traina e pesca in genere, faccio piccoli tratti.......aiutatemi

ciao secondo me è un po impiccato 650 kg il serbatoio più persone a bordo arrivi a 1000 forse qualche cosa in più
è un po come mettere il motore di una vecchia 500 sopra ha una punto muoverla c è la fa ma rimane sacrificata
secondo me potresti optare per selva xs.r che è un 40/70 con un elica piuttosto corta,che ti aiuta un po oppure c è un motore della selva che non ricordo il modello che dovrebbe essere 80 cv effettivo ma omologato 40,
forse trovando un elica giusta per il suzuky riesci a farla andare la barca ,anche se rimango dell idea che sei troppo basso con i cavalli

la barca è omologata 40/120 mi ha detto il vecchio proprietario, che aveva il 40 prima e il 90 dopo. e mi diceva che col 40cv raggiungeva i 28nodi.....mi sembra troppo, mahhh
ma dici che si rovina???? il suzuki df 40/50 gia ce l'ho, era montato su un gommone di 4.50mt

ma che tipo di barca è?
ma 28 nodi con questi motori 40 /60 ci possono anche arrivare,ma dipende anche dal carico,se la barca è vuota ok,ma inizi a caricarla con acqua serbatoio da 100 litri attrezzature varie 3 persone secondo me arrivi a 23 25 al massimo

Sulla mia elan, che pesa poco piu della tua, prima di montare il 100 cv, avevo il 40/60 yamaha, e non riusciva sebbene montassi un elica da 12 a farla planare, arrivando come velocita massima a 13 nodi, secondo me neanche plana, considerato che hai anche 10 cv in meno di quelli che avevo io....

secondo me sono pochi ma il problema non è la velocità che puoi raggiungere quanto la risposta del motore in caso di emergenza tipo improvviso cambiamento delle condizioni meteomarine con vento contrario ecc... ricordati che ci vuole sempre qualche cavallo in più come riserva di potenza.Parlo per esperienza personale

massimomina ha scritto:

secondo me sono pochi ma il problema non è la velocità che puoi raggiungere quanto la risposta del motore in caso di emergenza tipo improvviso cambiamento delle condizioni meteomarine con vento contrario ecc... ricordati che ci vuole sempre qualche cavallo in più come riserva di potenza.Parlo per esperienza personale

Ho avuto fino a un mesefaproprio questa combinazione di barca e motore..... barca sessa ocean tim 550 dal peso a vuoto di 620 kg a vuoto e circa 1000 kg con tutto ilcarico e 3 persone a bordo, lamotorizzazione minima è 40 cv, ilmotore era un suzuki df 40/50 ti posso dire che a me a manetta arrivava massimo a 18 nodi con mare piatto, il motore faceva egregiamente il suo lavoro ovviamente in caso dimare formato c'è da preoccuparsi,
noi uscivamo a pesca e ovviamente la configurazione di barca e motore non ci consentiva di allontanarci troppo dalla costa....... Ora ho montato un 90 ed è tutta un altra cosa!
In definitiva secondo me può anche starci ma non aspettarti grandi prestazioni e cosa più importante non rischiate di allontanarvi troppo dalla costa in caso di tempo non favorevole

la barca è un arkos 517, ma quanto pesa? esattamente?? mi diceva il vecchio prop. 650kg possibile??

si la arcos riesce a spingerla è 450kg se non sbaglio

Io visto come vanno le cose, prenderei la patente, un sacrificio per qualche mese che ti ripaga per tutta la vita!
Se proprio non hai tempo cerca un motore più potente, ma considera che se metti un 40/70 o 40/80 stai fuori legge ed è sempre sottomotorizzata, ovvero dovresti stare alto come giri e quindi come consumi.
Io prenderei la patente e ci metterei sopra un 80/100, con l'aria che gira trovi degli usati 4t a prezzi ottimi e non lo sforzi.

Ciao