Al primo avviamento il motore si spegne dopo pochi secondi [pag. 4]

Grazie Coccos! Non ho capito però cosa vuol dire "in posizione bhoot"
Ciao!

lo stacca batteria ha 4 posizioni 1-2-off e bhoot ora non conosco il tuo impianto ma dovrestyi avere una batteria a motore vedi se hai sullo stacca batteria di quelle dedicate al motore la posizione bhoot.in pratica metti le batterie in parallelo

OT. Bel gommone è stato a Roma per qualche tempo? lo hai comprato quest'anno? se si lo avevo trattato anche io ...complimenti ottimo per il camping

Problema risolto..era sempliciemente il gelo dell'inverno

Per Coccos:
Grazie del consiglio, quando accenderò di nuovo i motori dopo la pausa invernale proverò a fare come Dici tu. Si, il gommone l'ho comprato quest'anno, in aprile. Il precedente proprietario lo aveva tenuto per un periodo a Roma, quindi è lo stesso che avevi trattato, c'era un forum proprio qui in cui lui lo aveva messo in vendita. Sono molto soddisfatto dell'acquisto, questa estate io e mia moglie ci siamo fatti una bella crociera in Croazia, è molto comodo, attrezzato di tutto, veloce, stabile e sicuro anche con mare formato. Beh, sono contento che alla fine tu non l'abbia comprato, così l'ho fatto io....
Una curiosità, se posso: alla fine non l'hai comprato perché non vi eravate trovati d'accordo sul prezzo, oppure perché non faceva al caso tuo?

Ciao

Scusate ma apro nuovamente questo post in quanto anch'io ho lo stesso problema con un 200 Suzuki del 2006. Al primo avviamento si spegne e per mantenerlo acceso devo accelerare a folle. Chi ha risolto il problema? In quale modo?
Grazie

A beneficio di tutti ho risolto il problema. Erano le batterie scariche che riuscivano a dare solo lo spunto per l'avviamento ma poi il motore non ce la faceva a reggere il regime minimo. L'Ho scoperto mettendo 2 batterie in parallelo.

Non vorrei contraddirti, ma eventualmente il problema è esattamente l'inverso.
Per rimanere in moto serve poca energia, per avviarlo molta di più.
Quindi, se riuscivi ad avviarlo, la batteria era più che sufficiente per mantenerlo in moto.

Anch'io pensavo la stessa cosa ma dopo tante prove ho capito che in effetti è come ho spiegato in precedenza.