...dato che mi servivano un paio di candele di scorta ho optato x caricare il motore in auto e portarlo a farlo controllare in offcina....appena ho fatto notare il problema al meccanico mi ha detto che non andava bene,un gioco così rischia di danneggiare albero dell'elica ecc ecc.....secondo lui potrebbe mancare non il parastrappi ma mi ha fatto un altro nome di cui scusate non ho memoria.....in ogni caso dovrebbe essere cosa da poco ed in settimana dovrei già ritirarlo...vi farò sapere poi...grazie a tutti
maharajà (autore)
- 12/26
ho sentito il meccanico...manca il parastrappi,ma io pensavo fosse una guarnizione in gomma non una fascia in ottone
in ogni caso avrei un altro quesito perchè il meccanico inizialmente era perplesso sul fatto che questo motore fosse un meriner 9.9 anno 2003 dicendomi che secondo lui è un mercury....ho cercato in rete ma non ho trovato nessuna lista ufficiale di motori mariner prodotti nei primi anni 2000.....non è che qualcuno mi sa indicare un link
grazie comunque a tutti in anticipo
sinceramente a me è sembrato di capire mancasse proprio quello,mi ha detto che manca una fascia di ottone che fa da distanziatore tra elica e piede in poche parole....ma il mio problema ora è un altro,io devo essere sicuro che quel motore sia un mariner del 2003 o giù di li, comunque sulla dichiarazione di potenza l'anno è 2003,sarà quello dell'imatricolazione perchè l'unico 2 tempi 9.9 che ho torvato mariner risulta essere del 1998!
gosbma
- 15/26
maharajà ha scritto:
sinceramente a me è sembrato di capire mancasse proprio quello,mi ha detto che manca una fascia di ottone che fa da distanziatore tra elica e piede in poche parole....
Ti ho anche postato una foto per farti vedere cosa mancava, la rimetto aggiungendoci una bella freccia, magari adesso dagli un occhiata .....
maharajà ha scritto:
ma il mio problema ora è un altro,io devo essere sicuro che quel motore sia un mariner del 2003 o giù di li, comunque sulla dichiarazione di potenza l'anno è 2003,sarà quello dell'imatricolazione perchè l'unico 2 tempi 9.9 che ho torvato mariner risulta essere del 1998!
Ma questo cosa c'entra con il gioco dell'elica ? boh ....
rickyproject
- 16/26
gosbma ha scritto:
maharajà ha scritto:
sinceramente a me è sembrato di capire mancasse proprio quello,mi ha detto che manca una fascia di ottone che fa da distanziatore tra elica e piede in poche parole....
Ti ho anche postato una foto per farti vedere cosa mancava, la rimetto aggiungendoci una bella freccia, magari adesso dagli un occhiata .....
maharajà ha scritto:
ma il mio problema ora è un altro,io devo essere sicuro che quel motore sia un mariner del 2003 o giù di li, comunque sulla dichiarazione di potenza l'anno è 2003,sarà quello dell'imatricolazione perchè l'unico 2 tempi 9.9 che ho torvato mariner risulta essere del 1998!
Ma questo cosa c'entra con il gioco dell'elica ? boh ....
forse mentre la smontavate vi siete persi una rondella che faceva spettore!!!!
al mare ti rilassi!!!!!
Saver 690 cabin FB 225cv - eco/gps garmin 521s
maharajà (autore)
- 17/26
no ma avevo capito il messaggio ed anche la foto...in ogni caso se quello è il parastrappi allora non è quello che manca,ma bensì una fascia (a quanto pare in ottone) che fa da distanziatore...se poi si chiami anch'essa parastrappi questio non l'ho ancora capito ma credo di no.....durante lo smontaggio non è stata persa nessuna rondella te l'assicuro abbiamo avuto massima cura nelle varie fasi!!
sapreste dirmi (indicativamente) a quanto potrebbe ammontare la spesa dal meccanico?no perchè solo per il pezzo mi ha parlato di 50 euro e mi sembra una cifra spropositatat per una fascetta in ottone!!!ovvaimente comprensivo di manodopera(almeno lo spero!!)
in ogni caso per togliermi ogni dubbio...l'anno riportato sul documento è quello di immatricolazione del motore non di produzione giusto?
ho tirato in ballo il discros dell'anno in quanto ora è saltato fuori che sul motore c'è si la targhetrta di matricola posta sul gambale(si è staccata ed è stata riattaccata sul motore ed in più la targhetta (sempre con numero matricola) è saltata via dalla sua sede andando persa...il motore era di amico fidatissimo di mio cognato il quale è stato l'unico proprietario...ma il meccanico non conoscendomi si è interessato ed ha voluto verificare....continua a dire che per lui non è un mariner del 2003 ma un mercury solo per il fatto che gamabale e piede sono neri e non grigi...che io sappia mariner è stata assorbita da mercury quindi probabilmente il"dilemma"sta tutto lì!
gosbma
- 18/26
Quello nella foto non è il parastrappi, è uno spessore in alluminio che serve proprio a fare in modo che l'elica non abbia gioco sull'alberino ..... il parastrappi sta all'interno del mozzo, senza quello l'elica non potrebbe nemmeno stare nella sua sede ..... sinceramente nel tuo caso non so cosa possa costare ma cinquanta euro mi sembrano un pò tanti ......
bribi00
- 19/26
eppure lo spessore che io ho cambiato nel mio 737........perche' mi era stato rubato assieme all'elica era in acciaio inox e costava la bellezza di 58 eurozzi......un furto. :twisted: :evil:
maharajà (autore)
- 20/26
e allora confermo che non è il parastrappi quello che manca sul piede dell'elica....