Consiglio su 40

ciao ragazzi. volevo chiedervi un parere. posseggo una barca di 4,80 e un yamaha 25 j 500. effettivamente mi sembra che qualche cavallo in più ci vorrebbe. secondo voi. il mio dubbio è quello, vi spiego non so effittivamente il mio yamaha quanta potenza eroghi effettivamente,dicono gli amici in cantiere (33 o 35 cv). quindi dovendo prendere un 40 cv o che sia a 2 t o 4 t, cosa potrei guadagnare,non vorrei che con il peso maggiore del 40, con la differenza di qualche cavallo rispetto al mio, non recuperi niente o addirittura peggioro la situazione. grazie 1000 a tutti. spero di essere stato chiaro nel concetto. saluti

Il 25 j sbloccato erogava 30 cv , se metti un 40 sia 2t che 4 t sara' almeno 700 cc quindi oltre ai 10 cv avra' una coppia molto piu' robusta del generoso 25 j. Verifica il peso sopportabile a poppa e poi sceglierei o un 40 /40 4t o un 2t assecondando la tasca.

grazie stefano, quindi un 40/40 se fosse 4t, l'ho yamaha 3 cilindri potrebbe andar bene, e se fosse un 2t un pò più recente quale potrebbe essere.

evinrude /johnson 737 o yamaha top 7oo...anche se non sono recentissimi sono dei muli ! il primo 2 cilindri il secondo 3...ma hai lo specchio per il gambo corto o lungo ?

gambo lungo, come consumi credo che saranno inferiori.

Se vai sul 2t anche mercury 40 xr, se 4t come 40 puro c'è anche il selva aruana che è identico allo yamaha, altrimenti il 40/50 suzuki/jhonson, tutto dipende dal peso supportato dallo specchio di poppa, non andrei mai al limite, almeno un 10% in meno del peso consentito.

la barca non ha nessuna targhetta, comunque penso un motore non molto pesante intorno ai 95/100 kg dovrebbe andar bene.

100 kg dovresti andare bene anche con i 4t che ti ho elencato

confermo...il suzuki/johnson/evinrude 40 4t pesa 109 kg...

Allora se vuoi 4t ti devi fermare a yamaha o selva Aruana, a meno che non trovi notizie più dettagliate, la casa costruttrice è contattabile?