Motore 8 cv disel [pag. 3]

e come 40-60 che mi consigli?

sono tutti buoni, scegli semplicemente quello che ha l'assistenza piu' comodo per dove ti trovi te (un 40-60 4 tempi usato parte dai 2500 euro in su ma te li rifai presto in risparmio di carburante)

ho visto che vendi un johnson 40 cv....ma non andava bene..???

invece di venderlo aumentagli gli cavalli...!!!!


(i consumi sono tanti qualsiasi motore monti è come se devi spingere un SUW)

no va bene anzi solo che con tre persone a bordo non ce la fa a farmi planare come si può modificare e quanto mi conviene in consumi?

gold roger ma da un 737 quanti cavalli pensi di poter tirar fuori? i consumi non sono sempre tanti un 40-60 4t consuma la meta' di un 737 modificato ciao

io non me ne intendo di modifiche infatti conviene fare un nuovo topic e chiedere se conviene farlo e quanti cavalli gli si possono tirare fuori.....il 4 tempi è sicuramente migliore per molti motivi però costa....

te lo dico io il 737 e' stato l'eterno rivale dello yamaha top 700 che risusciva ad erogare 50cv ed era piu' potente dei 737 modificati quindi...

vendi l'8 cv diesel, e con il ricavato compri il 25.....

oreste

motore sbagliato per motore sbagliato allora meglio il suo 747 da 40 cv che un 25

cmq alla fine è venuto un amico di mio padre, operaio in un cantiere nautico ed esperto di motori fuoribordo e con grande amarezza ho scoperto che il motore era stato montato male, praticamente io credevo di averlo portato al massimo ma non era così stava forse poco più della metà per questo non planava, porca t...a, e mi consumava un botto, lui m'ha detto che quel motore va troppo bene per la mia barca vorrei tanto testare le sue parole, perchè poi ha detto che ovviamente planando consuma di meno boh voi che dite ?