vendo per passaggio a categoria superiore
carrello portabarca o gommonePlini e Gigliotti PGG401 TATSbasculante
portata complessiva 400kg - portata utile 310kg
lunghezza 4,75 Revisione regolare sul libretto del 12/10/2010 (da normativa non si deve piu' ripetere)
documenti in regola impianto elettrico ok con luci di posizione frontali non standard
ammortizzatori rinforzati (600 kg)
argano principale manuale 1000kg
argano secondario per la gestione della bascula 500kg
gomme nuove giugno 2010 (spesa 180 euro),
ulteriori 2 gomme di scorta (le vecchie) in regalo fissate sul carrello,
cuscinetti ruote e guarnizioni mozzi sostituiti nuovi a giugno 2012 con una spesa di 150 euro
asse rinforzato in acciaio inox
bollato fino a dicembre 2012
rulleria ok
sempre manutenzionato pronto da agganciare e circolare
No Scambi , No perditempo etc etc qualsiasi prova a Civitavecchia
Prezzo di vendita 650 euro
PREZZO RISERVATO AI GOMMONAUTI 500 euro - NON TRATTABILI
COME POTETE VEDERE PER IL MIO gommone ERA UN PO PICCOLINO QUINDI REGOLATEVI
Senza partire non si raggiunge nessun traguardo...
daniel 82
- 2/8
Ciao WSZ,
io vorrei cambiare il carrello....perchč anche il mio č abbondantemente sottodimensionato e il budget č + o - quello!
la cosa che mi incuriosiva e che ti volevo domandare vista la mia poca esperienza č la seguente: ma a cosa serve il secondo argano per la gestione della bascula?
non ne ho mai sentito parlare......
facilita le operazioni di alaggio??? presumo di si.... ma in che modo???
ti ringrazio per le info....
Daniel
thundergod
- 3/8
ciao io sto per acquistare un gommone marca led di 4,40 non so il peso, il tuo carrello puo' andar bene ? abito vicino bracciano quindi con una mezzoretta sarei li da te....
wsz (autore)
- 4/8
Innanzitutto ripondo a "daniel 82"
circa l'utilita del sistema di bascula controllato da ulteriore verricello
Ovviamente non e' stata una mia idea, lo copiai da una persona molto
piu' esperta di me in fatto di carrelli, mi spiego'
che il problema delle bascule, e' che una volta che il baricentro del natante
scivola verso l'acqua il sollevamento della bascula stesso non ha alcun controllo
e la carena potrebbe sbattere
Con questo ulteriore argano si puo' gestire l'elevazione della bascula
sia durante il varo sia durante l'alaggio
a mio avviso il sistema e' piu' che valido
per quanto riguarda "thundergod"
Il gommone da 440 puo' andare anche bene su questo carrello
ma dipende dal motore che c'e motato su e dalle dotazioni di bordo, ti spiego meglio:
considera che io ho un motore da oltre 100 kg + 2 batterie(50 kg)+ 50 litri di benzina
+ 30 litri di acqua + motore ausiliare e benz (25 KG) + rollbarr e dotazioni (30 kg)
comunque io vi passo il mio numero tramite messaggio privato, considerate che anche tramite altri canali (siti di vendita)
mi stanno telefonando, io ho messo questo prezzo basso e ancora piu' basso qui su gommonauti
perche' non so dove tenerlo (ho messo il nuovo in garage) e quindi mi voglio sbrigare a darlo via
valutate voi
Senza partire non si raggiunge nessun traguardo...
thundergod
- 5/8
ciao wsz il motore e' un 25/40 suzuki ,il gommone ha serbatoio inox,rollbar,motore ausiliario 15 cv non vorrei stare a limite con il peso, mmm
wsz (autore)
- 6/8
Non so cosa dirti
considera che oggi viene a vederlo una persona
che ci vuole caricare un 5 mt, io gli ho detto che
non e' il carrello adeguato per quel gommone ma
lui dice che ci deve fare pochi km e non gliene frega nulla
Tu fai cosi': calcola tutti i pesi in maniera precisa + o - :
gommone (dovresti avere il peso sul sito del costruttore ma considera che pesera' almeno 150kg) ?
motore (peso sul libretto) ?
motore ?
rollbar ?
batteria o batterie ?
serbatoio (a meno che non sia asportabile) ?
eventuale acqua ?
dotazioni e altri accessori ?
(metti tutto quello che non sai sulla bilancia pesapersone)
se non vai fuori i 310 kg puoi circolare e non rischi di incappare in sanzioni
(vettele a guardare mi sembra ci sia anche una tolleranza fino ai 100 kg superiori quindi fino a 400 kg se a posto)
Senza partire non si raggiunge nessun traguardo...
thundergod
- 7/8
carrello acquistato ,tenuto molto bene ,ora manca solo di prelevare il gommone
wsz (massimiliano) persona davvero simpatica e alla mano
grazie ancora per tutte le spiegazioni e le dritte che mi hai dato
wsz (autore)
- 8/8
thundergod ha scritto:
carrello acquistato ,tenuto molto bene ,ora manca solo di prelevare il gommone
wsz (massimiliano) persona davvero simpatica e alla mano
grazie ancora per tutte le spiegazioni e le dritte che mi hai dato
Grazie thundergod (Alessandro)
innanzitutto grazie a te per la fiducia e la precisione
In merito al mio ex carrello
vedrai che se non esageri con i pesi,
come ho fatto io con il mio Gommone che da 220 kg e' arrivato a 500
te lo porterai avanti per parecchio
Carrello venduto, si puo' chiudere, grazie a gommonauti.it
Senza partire non si raggiunge nessun traguardo...
