Impianto con Motore Ausiliario

Oggi ho acquistato grazie alla promo Mercury un ausiliario da 5cv al mio Gommoncino.
La scelta è caduta sul 5cv in quanto ha l'uscita dell'alternatore necessaria per caricare la batteria durante me mie battute di pesca a traina con il vivo.
Chiedo suggerimenti su come modificare il mio impianto in modo che ambedue i motori possano ricaricare la batteria in Uso.

Li colleghi entrambi allo staccabatterie.

E se li accendo ambedue non vanno in corto ?

Basta collegare le 2 batterie in parallelo e NON IN SERIE. Potresti effettuare un comunissimo collegamento che si fa quando si usa il commutatore di batterie...anzi ti consiglio di montarlo, cosi puoi caricarle tutte e 2 o a tua scelta, cosi facendo puoi anche usare 1 batteria quando sei fermo a pescare cosi sei sicuro di avere sempre la seconda efficente per l'avvio del mot6re. Spero di esserti stato utile.

No non mi è chiaro , mi faresti uno schemino gentilmente

Ma in un gommone\barca a due motori come vengomo collegate le batterie?

Up

Ho una sola batteria, ed ho l'ausiliario con l'alternatore collegato direttamente ad essa.
Non mi è mai capitato di aver acceso entrambi i motori.
Collega l'ausiliario direttamente alla batteria che usi per i servizi.

Grazie della risposta, ma se accidentalmente succede che avvio ambedue i motori?
e le imbarcazioni con 2 motori come fanno ?

l'unica raccomandazione che mi fece il meccanico era di non accendere insieme i motori (principale e ausiliario),
in quanto la pompa della benzina del principale poteva tirare benzina dalla pompa del piccolo.
Per quanto riguarda il lavoro combinato degli alternatori secondo me non dovrebbero esserci problemi.