Sono anch'io dell'idea che a poppa sia la soluzione migliore. Non ti abbaglia in navigazione e intralcia il meno possibile. Certo l'asta deve superare in altezza la consolle per essere visibile a 360° e per questo l'asta telescopica sarebbe perfetta...
All'occorrenza monto la luce di fonda sull'asta portabandiera (o meglio...portaguidone gommonauti.it) fissata al tienitibene della consolle. La posizione è alta è quindi non dà fastidio più di tanto perchè di notte ci ho navigato mooooolte volte. Diventa comoda per muoversi sul gommone in quanto illumina sia a poppa che a prua.
In pratica ho comprato la testa 360° alla cui base ho inserito una guarnizione che consente di bloccarla bene sull'asta di diametro più piccolo, ho aggiunto un cavetto dotato di spinotto per presa accendisigari ed il gioco è fatto.
La 360° montata a poppa (anche io ce l'ho ma non la uso) non è visibile da tutti i lati soprattutto quando si montano tende e tendalini e quando si è alla guida in piedi. E' ovvio che dipende anche dalla tipologia del gommone.....
andimar visto che vorrei montare la luce di fonda di quelle estraibili in una posizione come la tua e sarebbe circa un metro di consolle più asta di un metro perciò circa a due metri...
mi potresti dire ad occhio e croce a che altezza è la tua
io la montero' su tubo abbattibile sul lato destro della console...in alto , visibile fuori dalla mia vista.
Non so se con il gommone , adifferenza della barca, navighero' di notte...ma per esperienza dico che in navigazione ( tralasciamo leggi , non leggi ecc...) si naviga con verde e rossa e basta per vedere meglio...e far vedere dove si va achi ci guarda... e ogni tanto accendere la bianca...
Infatti io e tanti qui in zona che usciamo (uscivo) di notte abbiamo due pulsanti distinti per la 360 e la verde/rossa
Più per quello che per l'utilizzo della bianca alla fonda.
Ripeto non è corretto.
Ma nella ristretta zona di pesca da San Giovanni a Leuca in molti usano così.
Il motivo è che col bianco acceso da lontano uno vede quella e magari copre il verde e il rosso e non si capisce se la barca è in movimento o no...
Usanza , cattiva che sia, non è legge
I comandi delle luci di via e di quella di coronamento sono distinti in quanto … quando si è fermi alla fonda …. le luci di via si devono spegnere.
La luce di coronamento deve rimanere accesa sempre e comunque e, dal mio punto di vista meglio che venga messa a poppa al fine di non abbagliare la vista.
Questa fatto della luce di coronamento che "ogni tanto" si accende … proprio non mi piace! …… già di notte manca del tutto il senso della profondità …. ci manca solo che qualcuno si metta a giocare con i segnali morse …….
