Yamaha 700cc del 2001 regolazione anticipo e carburazione( Y40 yetol ) [pag. 2]

boxer ha scritto:

Ciao giova se corrente arriva alle candele hai sicuramente un problema di benzina , hai provato ad avviare dando un po di gas forse non hai regolato bene il cavo che non apre le farfalle dei carburatori sufficientemente per l'avviamento al minimo

le farfalle devono essere chiuse hanno un loro forellino,per il passaggio dell'aria,anzi se si aprono quando il motore è fermo passa troppa aria e il motore a freddo potrebbe non partire,percio' assicurati che quando sei in folle siano ben chiuse,ma per farlo devi smontare la scatola filtro davanti
pero' si ...se la corrente arriva controlla che non manchi la benzina
la pompetta a mano deve diventare dura,puoi verificare se arriva benzina e controllare se le vaschette sono piene,da un dado posto nella parte bassa di ogni carburatore,è in ottone e se lo sviti esce la benzina che è nella vaschetta(generalmente serve a scaricare eventuale acqua che si è depositata)

ho gia' provato a togliere i dadi in ottone ed e uscita bezina dalle vaschette.
domani verifico che le farfalle siano chiuse
grazie delle dritte

Ciao giova scusa ma non avevo letto il tuo post precedente ,si e come dici tu se arriva corrente alle candele non è un problema elettrico per questo ti dicevo di controllare il circuito della benzina ,ora dici che i carburatori sono pieni di benzina bene , anche dando gas il motore non parte pero non accelerare a mano muovendo l'asta dei carburatori in quanto se la centralina non è abilitata il motore non parte , altro problema potrebbe essere che i carburatori vanno puliti basta poco per ostruire un getto

up

mi basterebbe una foto con la calandra aperta con gas chiuso e tutto aperto
Prima o poi qualcuno mi aiutera..

ciao step
grazie hai vostri consigli il motore e partito,
avevo una perdita di benzina dall'innesto del tubo sul motore e le farfalle dei carburatori un po' aperte in folle.
grazie

Bene Giova sono proprio contento che sei riuscito a sistemare il motore alla faccia di chi dice che non si può sistemare un motore a distanza e d invece con un po di pazienza e i consigli degli amici ce l'hai fatta

Perfetto sono contento che sei riuscito a risolvere!!

step_78 ha scritto:

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mi basterebbe una foto con la calandra aperta con gas chiuso e tutto aperto
Prima o poi qualcuno mi aiutera..

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