Restyling cabinato Sidra Futura 21 [pag. 5]

Se poi puoi mettere qualche foto ecc

Queste immagini soono della barca a restauro quasi finito, manca da rifare tutta la opera morta e riverniciare il pozzetto ma per adesso mi fermo perchè ho già speso un botto in materiali sebbene ho fatto tutti i lavori personalmente.
Quando ho comprato la barca ormai 8 anni fà era bella ma in condizioni pietose per i miei gusti. ho dovuto però sacrificare la poltrona di guida e alcune piccole cose ma per il resto è tutto originale.

Tutto quello che vedete nella foto è stato rifatto.
Cuscini della dinette con imbottiture nuove e fodere nuove cucite da me
Legno rifatti
Cruscotto, timoneria, quadro strumenti e interruttori oltre a piccono pannello interruttori lato dx del timone, tutta la struttura della plancia, fusibili, tutto rifatto.
Cosa molto bella e comoda è la scaletta per salire sul prendisole di prua con gradini in teck; anche quella fatta da me... o meglio l'ho fatta piegare e saldare da gente capace poi l'ho rifinita con gradini e ballatoio nella parte superiore.
Strumenti aggiornati e rivisti, eco nuovo. salpa ancora revisionato con telecomando. Posso azionare ogni singola luce dal pannello interruttori. VHF. Stereo con due casse nella dinette e due nel pozzetto.
Roll Bar rifatto a nuovo. Luci, Tromba. Credo sia inutile scrivere tutto... Qualsiasi cosa venga in mente l'ho rifatta. Anche il tientibene di prua rifatto più alto perchè a bordo ho persone con poca acquaticità, ho anche aggiunto una seduta sulla prua in teck. Cuscini sul prendisole di prua erano già esistenti.
Notare che posso coprire con il tendalino tutta la barca fino alla prua. In pochi minuti copro tutto e mi godo il fresco all0mbra anche nelle giornate più torride, addirittura nella dinette devo coprirmi con un telo perchè ho freddo.
Serbatoio inox modificato a 150 litri per poterlo estrarre dal gavone da solo. Galleggiante nuovo.
Forse non tutti sanno che sotto al pozzetto dietro al serbatoio c'è un gavone che era dedicato al motore entrobordo. Quel gavone p diventato l'alloggio del serbatoio acqua con pompa. 70 litri. Ho lavandino, doccia e doccia per il bidet.
Tutti i rivestimenti fissi della dinette rifatti con imbottitura e tessuti nuovi e legni nuovi.
Lavandino sostituito rubinetto
Cucina due fuochi revisionata
Frigorifero nuovo... 850 €.. Sig sig in origine ce n'era uno con tutti i tubi tagliati
Impianto elettrico nuovo con cavi in silicone. un salasso.
Tessuti della dinette , tendalino e teli laterali con cristall per trasformale la barca in una pilotina e avere due posti letto nel pozzetto nuovi. snodi del tendalino nuovi in inox.
U gavoni di poppa sono tutti comunicanti tra loro sui tre lati. poi allego foto se le trovo.
Nella sentina non c'è una goccia d'acqua ed è stata rifatta totalmente

Mancano solo i tubolari per farla diventare perfetta......

Complimenti per la manualità....

Vedete i gavoni come sono puliti e ordinati non ci sono cavi o fili volanti
bracket rifatto
Galleggianti per sostenere la poppa. di fatto ho prolungato lo scafo di 60 cm migliorando la stabilità della barca sostenendo la poppa specialmente quando siamo seduti in 5/6 a poppa e arrivano onde. il motore resta sempre fuori dall'acqua e asciutto. i galleggianti sono rimovibili pertanto non ho intaccato la forma originale della barca
Teck sulle spiagge di poppa dopo avere fatto diversi tentativi per rendere ruvida la spiaggi e comunque poterla pulire e asciugare senza rovinare i panni alla fine ho messo il teck. Troppo bello!!

Tutti i tubi della benzina e filtri nuovi
Il motore è stato riportato a nuovo, riverniciato e ho rinforzato la calandra con fibra di vetro e la uso come passatoia per sbarcare in banchina. Scritte adesive nuove.
Elica cambiata con una 17 perchè ho sempre la barca a pieno carico.
Tulle le guarnizioni, or, raschia olio ecc tutte nuove.
riverniciato tutto a nuovo. Motore 2 tempi perfetto e non consuma nemmeno tanto se a velocità di planata. Se si chiede di più beve come un mulinello ma regala emozioni. Non lo cambierei mai. Difficile crederlo ma in mare la coppia e la potenza di un due tempi è indispensabile e poi ha dei costi di gestione pressochè nulli... olio piede ogni anno e girante ogni 3/4 anni. Candele ogni 2/3 anni.
Ho rifatto tutto il parabrezza.
Rifatto anche il passo uomo sulla prua
Rifatto anche il telo copri barca e ha resistito a due trombe d'aria!!!
Ho anche fatto fare dei teli mare da usare a bordo con il logo e il nome della Sidra

Spero che si vedano bene i lavori che ho eseguito

Ecco come ho risolto per sollevare la Sidra dal carrello per potere fare anti vegetativa che faccio ogni 8 anni e per fare la revisione al carrello.
Alzo il carrello con la barca poi metto i blocchi sulla poppa e la mia creazione per tenere sollevata la prua ed il gioco è fatto

Sono letteralmente innamorato del mio 2 tempi. Potenza allo stato puro!!
trim rifatto a nuovo
piede.
In pratica tutto riportato a nuovo

Documenti della barca. 6 posti oltre le 12 miglia e 8 posti entro.
Posso montare fino a 225 CV
Dotazione di sicurezza perfettamente funzionante.
Cos'altro dire?
Se volete info chiedete
Spero di avervi fatto sognare con le mie foto.
Si accettano offerte non inferiori alle 35000. tanto non è in vendita.
Ah.. dimenticavo .
Il carrello. 2 assi 1750kg portata massima. anche quello pari al nuovo. gomme nuove. Telecamera per la retromarcia. freni controllati ogni anni tanto è sempre sollevato da terra. luci. un vero gioiellino.
Alla prossima.
Buona lettura del forum