Carrello ellebi 1220

ciao a tutti ho appena acquistato suddetto carrello per la mia jacuzzi a un prezzo secondo me ragionevole,1800 è del 2005 ,senza ruggine,gomme nuove,e vericello manuale nuovo.l'unico dilemma che ho e vi domando a voi piu'esperti è che ha il braccio ferma prua molto indietro rispetto alla lunghezza della mia barca che è 5.50.riesco a spostarlo in avanti svitando tutte le viti a portarlo avanti o la lascio cosi comè e la tengo in tensione con solo il vericello.grazie in anticipo

Nessun consiglio?

Ciao, il 1220 è un rimorchio abbastanza lungo per poter portare la tua barca, e traquillamente anche imbarcazioni di 6,50 mt, percui penso che dovrai solo regolare a modo il fermo prua, ma lega la barca anche dietro e soprattutto una bella cinghia che tenga ferma oltre al cavo argano anche la prua. Controlla la gomme che sembrano nuove ma hanno comunque ormai 8 anni e se soprattutto sono state ferme parecchio nella stessa posizione possono essere ovalizzate.Ha una portata massima di 1500 kg "complessivi" e non necesstita di revisione dato che è del 2005.
ciao Adriano


ho riletto il tuo post e mi è venuto un dubbio: il fermo prua lo puoi solo regolare nel brandeggio cioè in inclinazione ma non puoi spostarlo sulla traversa del telaio come invece si fà sulla nuova serie.... in quanto andresti a modofocare tutti gli attacchi eregolazione di freni, freno a mano ecc ecc

I1nnanzitutto grazie dei consigli adri 63 sono preziosissimi.volevo chiederti ancora un paio di cose. secondo te inclinando tutto il ferma prua riesco ad arrivare sulla prua dello scafo?perche effettivamente non riesco a muoverlo in avanti essendo attorno già alla traversa.e secondo se è vero che il bollo posso anche evitarlo se dimostro che non giro?

Se tu non dovessi riuscire con il ferma prua attualmente in dotazione al carrello, proprio per queste esigenze ne esistono di piu' lunghi oppure
potresti farteli allungare da un fabbro, sullo stesso carrello io feci la stessa modifica.

ho imparatp che pur essendo in Italia è meglio chiedere anche se le leggi "dovrebbero" essere uguali in tutte le regioni....
Un rimorchio TATS se non usato su strada non paga la tassa di circolazione......( questo te lo garantisco al 100% in Lombardia...) in alcune regioni dicono che và pagato lo stesso......

il 1220 se ha la dotazione originale nel 2005 montava un fermo prua con 2 gomme separate e questo se vuoi potresti allungarlo di quanto ti serve... (io ho il 1250 del 2005 e ho fatto questa modifica )

Confermo Adri63: in alcune regioni è considerata tassa di possesso e si deve pagare comunque in altre è tassa di circolazione e la puoi evitare se non circoli.
In Italia funziona così mai una volta che le regole siano univoche e di semplice interpretazione.
Accertati all'ACI della tua regione che sistema viene adottato.

Scusami Adri 63 ma a livello pratico mi puoi spiegare come faccio ad allungare il fermo prua?te ne sarei molto grato.premetto che il mio f.p ha le due gomme separate.grazie