[BAT nordik 666] SOS salviamolo!!!! [pag. 2]

surfer85 ha scritto:

ho appena sentito il rivenditore bat per la campania, e mi ha consigliato di utilizzare un decappante marchiato bat che costa 160€ a barattolo e ame ne servirebbero 6 o 7.Con questo prodotto farei solo un pulizia approfondita del tesuto che loro mi hanno consigliato di fare.Voi conoscete qualche decappante più economico di qualità?

Stai scherzando????? Lascia stare!

Scusami se sono franco, ma ho paura che se passi un decappante togli pure l'ultima resistenza nei pori del tessuto che magari tengono proprio per il grasso che nel tempo si è formato, poi la spesa non vale la candela, parti con circa 1200 euro per finire poi a 1500 e passa, accetta il consiglio che ti hanno dato gli amici sfruttalo così fin che puoi e poi vita nuova gommo nuovo
ciao

ok, penso che farò così: farò una mano di gummipaint bianco di veneziani (credo me ne servano 3 barattoli) per un totale di 150/160€ e via così finchè dura!!

guardando le foto , direi che non valga la pena spenderci dei soldi , direi di usarlo cosi , visto che non si sgonfia , poi l'anno prossimo ne compri un'altro .

fusibile2000 ha scritto:

guardando le foto , direi che non valga la pena spenderci dei soldi , direi di usarlo cosi , visto che non si sgonfia , poi l'anno prossimo ne compri un'altro .

eh poi è un gommone...se si sgonfia non affonda mica....ehhh goditelo così com'è...

Dacci ascolto rischi di fare danni e risolvi pochissimo, lo so che hai tanto entusiasmo e lo vorresti fare nuovo, anche io tempo fa con un gommo X ripristinarlo ho speso tanti soldini e ti posso assicurare che non è valsa la pena.

No,non ne vale la pena. Soprattutto in termini di lavoro, oltre che di costi.

Gli darei una bella lavata con Chante Claire e poi 3 o 4 mani di cera ad abundantia.

Nicasta ha scritto:

No,non ne vale la pena. Soprattutto in termini di lavoro, oltre che di costi.

Gli darei una bella lavata con Chante Claire e poi 3 o 4 mani di cera ad abundantia.

Eviterei lavaggi ma consiglierei altra cera in crema e non liquida, visto mai che buon grumo di grasso che fa da tappo si liberasse,
vi ricordate ( per quelli che hanno i capelli bianchi) che i meccanici sconsigliavano di lavare i vecchi motori perchè la "zozzeria" faceva da guarnizione nelle vecchie giunture?

treccia ha scritto:

vi ricordate ( per quelli che hanno i capelli bianchi) che i meccanici sconsigliavano di lavare i vecchi motori perchè la "zozzeria" faceva da guarnizione nelle vecchie giunture?

Ah ah .... verissimo... non ho i capelli bianchi (non li ho e basta) ma ricordo anche io!