(BOEING) 737 non decolla!!!!!!!!!!!!!
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pirata79 (autore)
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- 1/12
Ciao ragazzi,
oggi ho provato il gommone "nuovo" (si fa per dire!) con il suo johnson 737 40 hp!
giornata bellissima, sole splendente, mare calmo!!
una figata!! folevo andare alla solita secca a vedere i delfini (spesso sono lì)... avevo portato anche la digitale...
ma... il 737 ha deciso di fare i capricci!! faceva al massimo 10 nodi e per partire dovevo accendere con la leva dell'aria alta e poi sincronizzare il movimento per abbassare la leva dell'aria e innestare la marcia, altrimenti si spegne...
qualcuno ha qualche idea del perchè? vro? carburatori?![Evil or Very Mad](images/smiles/1f621.png)
oggi ho provato il gommone "nuovo" (si fa per dire!) con il suo johnson 737 40 hp!
giornata bellissima, sole splendente, mare calmo!!
una figata!! folevo andare alla solita secca a vedere i delfini (spesso sono lì)... avevo portato anche la digitale...
ma... il 737 ha deciso di fare i capricci!! faceva al massimo 10 nodi e per partire dovevo accendere con la leva dell'aria alta e poi sincronizzare il movimento per abbassare la leva dell'aria e innestare la marcia, altrimenti si spegne...
qualcuno ha qualche idea del perchè? vro? carburatori?
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fabrive66
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- 2/12
Con molta probabilità hai i getti del carburatore che si ostruiscono, togli la vaschetta e dai una bella pulitina con aria compressa e visto che ci sei controlla anche il filtro della benz.
Ciao![Razz](images/smiles/1f61c.png)
Ciao
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Fabri BSC61 Suzuki DF115......finalmente!!!
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pirata79 (autore)
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- 3/12
grazie ci provo!! per ora ho svitato solo le viti sul fondo della vaschette e la benzina è venuta fuori pulita..
voglio smontare tutte le vaschette..
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bigfish
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fabrive66 ha scritto:Con molta probabilità hai i getti del carburatore che si ostruiscono, togli la vaschetta e dai una bella pulitina con aria compressa e visto che ci sei controlla anche il filtro della benz.
Ciao
quoto al 100%
pulisci tutti i gigler smontandoli e vedrai che la prossima uscita sarà migliore
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liberolibero
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- 5/12
Azzardo la mia risposta. Se è stato a lungo fermo fallo andare un oretta al minimo e poi prova se va. Il mio "nuovo" vecchissimo 521 ha risposta e... alla grande.
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carlobarillari
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- 6/12
controlla anche la retina filtro all'uscita del serbatoio.
Ho venduto il mio vecchio Nova!
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bonovox38
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- 7/12
A me è successo che la pompetta di carico manuale si schiacciava, una volta sostituita andava regolare.
Anche un orologio rotto segna due volte al giorno l'ora esatta
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pirata79 (autore)
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- 8/12
il mio non ha filtri tra serbatoio e motore!!
devo metterli??
devo metterli??
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bonovox38
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- 9/12
Certo, servono a fermare le impurità che chiudono gli ugelli.
Anche un orologio rotto segna due volte al giorno l'ora esatta
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pirata79 (autore)
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- 10/12
ok li monto subito!! e devo montare anche quello di decantazione? nell'altra barca l'avevo..
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