Quale motore?
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Rosub (autore)
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Vorrei acquistare un motore x il mio primo gommone e sono indeciso tra un 4 o un 2 tempi. chi mi indica quali sono le caratteristiche? il gommo dovrà essere uno smontabile di 4mt e ho trovato un suzuky 15hp 4t del 2005 ad un buon prezzo, pesa un bel pò ma consuma poco. quanto in meno rispetto ad un 2tempi?
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marco57
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- Ultima modifica di marco57 il 28/01/08 14:07, modificato 1 volta in totale
Io avevo uno smontabile 4.20 con BF20 Honda. Consumava niente, planava in un secondo, l'ho rivenduto a occhi chiusi, non hai problemi di inquinamento anche in futuro con le limitazioni alla navigazione per motori inquinanti, niente rumore e puzza.
100% 4T!
100% 4T!
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
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carlobarillari
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- 3/8
Sul tuo gommone io opterei senz'altro per un 2 tempi, consuma il 20% in piu di uno a 4 tempi di analoga potenza ma su uno smontabile il minor peso è, imho, fondamentale.
Ho venduto il mio vecchio Nova!
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marco57
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- 4/8
Sono 10 - 12 Kg. di differenza, non è molto su un 4 metri.
Al limite ti consiglio di prendere lo smontabile un pelino + grande (4.20)
Al limite ti consiglio di prendere lo smontabile un pelino + grande (4.20)
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
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Rosub (autore)
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- 5/8
se riesco a trovarlo più grande volentieri,lo spazio non basta mai. ma nn avrei problemi con la legge con un 2tempi? ho letto da qualke parte che nn è consentito il transito in alcune zone di mare. quindi mi consigliate un 2tempi a causa del peso minore sull'imbarcazione?
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gommoa
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Rosub ha scritto:se riesco a trovarlo più grande volentieri,lo spazio non basta mai. ma nn avrei problemi con la legge con un 2tempi? ho letto da qualke parte che nn è consentito il transito in alcune zone di mare. quindi mi consigliate un 2tempi a causa del peso minore sull'imbarcazione?
Si parla di possibili limitazioni per i 2T in alcune zone (tipo i Parchi marini) ma, almeno che io sappia, ad oggi non c'è nulla di concreto.
Il 2T è molto più leggero e se hai uno smontabile il tutto risulta molto più pratico. Tieni inoltre presenti che protesti spuntare dei prezzi interessanti.
Però dipende anche da che uso ne vuoi fare...se pensi di gonfiarlo una volta l'anno e di utilizzarlo per molte ore può convenirti il 4T...
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lupetto di mare
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- 7/8
Senz'altro un 4 tempi!(dico io)
Un due tempi a carburatore non può essere per il futuro.
Certo se lo paghi pochi euro lo ammortizzi meglio, spendendo in benzina e olio (più l'ansia di far miscela se non sei abituato).
Il peso è relativo una volta montato sullo specchio di poppa. Poi se lo devi portar dietro tutti i giorni è diverso.
Insomma la scelta diventa soggettiva in funzione della "Forza" che hai da sprecare, del portafoglio e del luogo in cui intendi navigare.
Un due tempi a carburatore non può essere per il futuro.
Certo se lo paghi pochi euro lo ammortizzi meglio, spendendo in benzina e olio (più l'ansia di far miscela se non sei abituato).
Il peso è relativo una volta montato sullo specchio di poppa. Poi se lo devi portar dietro tutti i giorni è diverso.
Insomma la scelta diventa soggettiva in funzione della "Forza" che hai da sprecare, del portafoglio e del luogo in cui intendi navigare.
Sessa Key largo 18 con Dorado efi '08
ed ora anche una jacuzzi a vela!
Non tutti i gommoni valgono più di una jacuzzi!
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Rosub (autore)
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- 8/8
pareri divergenti a quanto pare
il mio lavoro nn mi permette lunghe ferie e trovare un posto barca nella mia zona è un impresa x portafogli facoltosi quindi devo optare x una soluzione che mi permetta,anke con un pò di fatica nn solo mia,di uscire liberamente x mare quando mi pare. un 4 tempi offre bassi consumi ma forse pesante da portare mentre un 2 tempi è più leggero ma beve. ho intenzione di navigare molto nelle domeniche in cui potrò utilizzarlo x fare immersioni e pesca sub. x me il gommone smontabile è sinonimo di libertà...
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