Offerta su motori suzuki??? [pag. 2]

Occhio ragazzi.
L'offerta dovrebbe essere sul 140 4T modello 2006.
Il 140 non esce di produzione ma la serie 2007 ha il piede modificato.
Secondo me così si spiega tutto.
Il 140 2006 a 11.000 è un offerta proposta da qualche mese già da alcuni concessionari.

eagle2003 ha scritto:

Il 140 2006 a 11.000 è un offerta proposta da qualche mese già da alcuni concessionari.

E cmq non mi sembra malaccio...

VanBob ha scritto:

E cmq non mi sembra malaccio...

Tutt'altro....
Bisogna capire quanto chiedono invece per il 140 model year 2007 e valutare i miglioramenti e la maggior commerciabilità in futuro di un modello aggiornato.

mi dispiace, sapete che di solito sono precisino e cavilloso , questo accade quando si parla per bocca di terzi e " per sentito dire"
Tra l'altro la persona che mi fa da tramite con quella informata e' sfuggevole. Entro venerdi lo inkiodo e vi faccio sapè
cia
Roland

Salve a tutti,
ragazzi ma ne siete certi che in questo periodo i concessionari SUZUKI hanno ribassato i prezzi in occasione delle nuove versioni:
Quel taccagno del concessionario che ho in zona non si schioda dal prezzo di listino...

Io ho dato uno sguardo hai prezzi:--->

SUZUKI 140 TL Cil. 2044 (Peso 186 kG) €. 13.980,00

SUZUKI 150 TL Cil. 2867 (Peso 215 Kg) €. 15.549,00

Si perchè ho visto che alcuni di voi hanno scritto che il 140 Cv si trova dai concessionari a €. 11.000,00

...A questo punto mi son pentito di aver acquistato il 140 TL.

A questo punto volevo sapere,.... se qualcuno di voi è già è informato della modifica al piede del 140 Cv 2007 a cosa si riferisce questa modifica.

Questa invece è una domanda personale che faccio a tutti, chi è al corrente che durante il periodo di(rodaggio) le famose 10 ore,...la centralina è tarata in modo da dare più olio, e di conseguenza non da il max di se durante questo periodo, in modo da non rovinare il motore.
Qulcuno sà dove posso trovare queste info... nel libretto di manutenzione del motore non è riportato nulla.

Grazie

Wolf


PS: Fatemi sapere...

A quanto pare da gennaio non si potranno piu' vendere motori 2t con carburatore.
Non è che lo sconto è proprio su questi modelli per ovvi motivi?
Voi sapete qualcosa della normativa europea che scatta a gennaio?
Gae

wolfsea ha scritto:

Questa invece è una domanda personale che faccio a tutti, chi è al corrente che durante il periodo di(rodaggio) le famose 10 ore,...la centralina è tarata in modo da dare più olio, e di conseguenza non da il max di se durante questo periodo, in modo da non rovinare il motore.
Qulcuno sà dove posso trovare queste info... nel libretto di manutenzione del motore non è riportato nulla.

Grazie

Wolf


PS: Fatemi sapere...

Mi sembra che si faccia un pò di confusione.
Il 140 suzuki è un 4 tempi di quale olio stai parlando?
Non mi risulto che l'olio nei due tempi abbia una gestione elettronica! Almeno per quelli che conosco!
Mi sono perso qualchecosa?
Per il piede del nuovo 140 dovrebbe essere tipo il 150 cioè più prestante su barche veloci con l'idrodinamica più curata!
Riguardo i prezzi questo settore è una giungla ed ognuno fa il suo! Faresti bene ad informarti a priori prima di effetttuare l'acquisto!
Considera comunque che su motori e gommoni lo sconto d'uso si aggira sul 20 per cento secco.Alcune eccezzioni sono le new entry che se le fanno pagare qualcosa in più. Poi c'è la permuta che lì allora ridono per bene.
Ciao

gaetano81 ha scritto:

A quanto pare da gennaio non si potranno piu' vendere motori 2t con carburatore.
Non è che lo sconto è proprio su questi modelli per ovvi motivi?
Voi sapete qualcosa della normativa europea che scatta a gennaio?
Gae

ma è vero?
ah ecco perche mi hanno proposto un evinrude 521 cc nuovo a prezzaccio

inci ha scritto:

gaetano81 ha scritto:

A quanto pare da gennaio non si potranno piu' vendere motori 2t con carburatore.
Non è che lo sconto è proprio su questi modelli per ovvi motivi?
Voi sapete qualcosa della normativa europea che scatta a gennaio?
Gae

ma è vero?
ah ecco perche mi hanno proposto un evinrude 521 cc nuovo a prezzaccio

è vero?
o che
grazzie

Da quel ce so io i 2 tempi a carburatori saranno proibiti dal 1 gennaio 2007 nei parchi, ad esempio io utilizzerò il gommone in Sardegna, e tutta la zona intorno a Tavolara è dichiarata come parco. Punizione, la confisca del mezzo!
Sono in procinto di acquistare un motore proprio di circa quella potenza, ma per stare sicuro cerco un 4 tempi, evitando di dover cambiare motore nel giro di qualche mese/anno per un'altra eventuale restrizione della motorizzazione nei parchi.
In giro si trovano tantissime offerte che le case madri propongono per i 2 tempi ad iniezione, addirittura qualche casa ti regala anche un motorino di scorta, o un tender..... Per i 4 tempi..... PREZZO PIENO!!