Stampo per incassare anulare [pag. 2]

Aggiornaci mentre vai avanti, magari qualcuno riesce a darti qualche dritta per semplificarti il lavoro.......

alberto, per evitarti appunto la vetroresina intendevo che potevi fare una nicchia profonda come lo spessore dell'anulare.

potresti ricavare l'allggio per questo

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Io proverei in un'altro modo (idea molto personale), farei uno stampo di gesso dentro una cassa di legno grande quanto il pezzo che si vuole fare in barca e alto come l'anulare, verserei il gesso e l'anulare ricomprenderlo per metà (l'anulare deve essere olioato per non farlo attaccare). Una volta seccato toglierei l'anulare e sul gesso rimarrebbe la forma dello stesso,poi con una carta abrasiva molto grande (50) toglierei 4/5 cm dalla forma dell'anulare in modo che la ciambella ci balli dentro,arrotonderei anche gli spigoli. Poi finito e rifinito tutto con carta fina verserei nello stampo nuovamente il gesso (da piccolo quando facevo gli stampi per i piombi da sub per non far attaccare i due pezzi ci mettevo l'olio però funzionava, oppure con la pellicola)). Una volta seccato tutto distaccherei le due parti e avrei lo stampo definitivo per fare il pannello perfettamente liscio, adesso con lo stampo pronto basta resinarci i fogli di resina (con pellicola per non farlo attaccare o con qualche altra cosa). Una volta seccato tutto il pannello sarebbe quasi pronto per la verniciatura, basterebbe fare delle piccole stuccature sulle imperfezioni. Spero che s'è capito qualcosa , quello che me frega è l'italiano

max! è un metodo perfetto, ma sembrava che alberto volesse evitare la vetroresina, comunque questo metodo sarebbe il massimo!

Max capito alla perfezione.. italiano perfetto! Altro dubbio che mi sorge è il peso.... ho paura che in navigazione si strappi tutto... intanto sabato vado a prendere l'anulare poi si inizia

io mi preoccuperei della resistenza strutturale della fiancata: in barche piccole non mi fiderei tanto ad asportare un cerchio di struttura di mezzo metro e sostituirlo con un pezzo riportato e non adeguatamente strutturato.
i dubbi che mi vengono sono:
- crepe nel punto di giunzione
- deformazioni dell'incasso
- indebolimento dell'intera struttura

pensa solo ai banalissimi portellini...

sarebbe interessante vedere una foto della zona che si farà il lavoro.
cmq, se la parte a modificare è una fiancata interna , e il lavoro fatto ha dovere........, da passare a una superficie piana a una sagomata in forma del anulare, la resistenza meccanica di quella superficie aumenterà sicuramente.

@ropanda: vero, ma in compenso nelle zone di giunzione si scaricano tutte le sollecitazioni e si crepano, a meno di fare un gran lavoro dall'interno di squadrette di rinforzo e fascettatura