Cambio girante johnson 15hp del 1980, chiavetta smarrita [pag. 2]

con una ostruzione come ti ritrovi ti conviene smontare la testa e pulire per bene dalla salsedine che ti avrà chiuso i condotti, a me era successo sul san tropez e avevo tolto circa tre etti di sale indurito nei condotti.
Per la spinetta non avevo ancora visto quella di plastica ma sempre e solo spinette in acciaio

Se hai provato addirittura con il tubo dell'acqua direttamente attaccato, a piede smontato sul tubo di mandata acqua motore e non è andato, avrai un tale quantitativo di calcare nell'impianto che da qualche parte ostruisce totalmente il passaggio dell'acqua.
Del resto nel vedere le foto postate del piede smontato anche li il calcare non si è risparmiato ....

Arrivaci dalla valvola termostatica da sopra o direttamente da sotto il tubo mandata ribaltando il motore. Prova prima con una siringone di acqua per avere un'idea di quanta ne entra fino al blocco.
Poi ricarichicon i vari anticalcare domestici disponibili e, se non si sblocca ancora, ...... ho visto fare miracoli con acido muriatico in varie concentrazioni .... ma occhio poi a risciacquare subito appena sboccato e pulito.


Poi per chiavette ed il resto tutto OK. Yamaha per esempio l'oring sotto la girante non la prevede........

Ciao

Proverò quindi prima a cercare di pulirlo con anti calcare,
Nel caso dove si trova la valvola termostatica?

Non vorrei smontare la testa, già per trovare una chiave in pollici ci ho messo 2 settimane, figuriamoci per una guarnizione nuova

Grazie a tutti per l'aiuto, il prossimo weekend vi aggiorno sui lavori

Buongiorno a tutti,

Allora, ho collegato una cannuccia come in foto e messo il motore a testa in giù, ed ho versato del liquido anti calcare all'interno

Ho fatto prima una prova col piede e devo dire ha dato ottomila risultati,
Ho semplicemente versato Dell' anticalcare e poi svuotato il piede dopo 30 min circa
È dal piede e uscito molto calcare sbriciolato, ma dal motore no, non è uscito nulla, solo schiuma,
Non è possibile che magari la valvola termostatica blocchi il flusso d'acqua?
Come posso fare per rimuoverla?

L'acqua dovrebbe uscire dal foro sotto la chiusura della calandra vero?

Ho provato con del fil di ferro a entrare da quel foro, ma niente da fare

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ho scaricato l'esploso

per accedere alla valvola devo aprire la parte della testa del circuito di raffreddamento,
a questo punto penso non mi resti altro da fare

speriamo bene, non mi va proprio di cimentarmi in un lavoro che non ho mai fatto

A tappare il circuito dell'acqua non e' calcare ma sale incrostato, quindi un anticalcare non serve a nulla.....prova con del filo di ferro ad introdurlo nel foro di uscita pompando acqua direttamente ne tubo del piede......se non si stappa mi sa che devi smontare tutto.....

Gia smontato tutto!!!

difatti la valvola fa schifo!

Come mi consigliate di procedere?

non voglio sembrare una femminuccia, ma è davvero la prima volta che faccio il meccanico

penso che la guarnizione sia da cambiare, dove si trovano?
la valvola la sostituisco con una nuova o basta pulirla?

Grazie a tutti in anticipo

Ho pulito la valvola termostatica
tutto sommato non era messa male come sembrava, pulito già che cero le camere di raffreddamento, rimontato il tutto giusto per provare, ma niente, come prima
se provo invece senza la valvola l'acqua passa...

Ora mi sorge un dubbio?!?
la valvola apre al flusso dell'acqua quando questa si riscalda
o il contrario

cioè è rotta o si deve prima scaldare per far affluire l'acqua?

Potrei farne a meno, perchè in diversi topic ho letto di gente che l'ha bypassata, quindi potrei eliminarla?

qualcuno mi illumini

Seguo con interesse questo topic, mi permetto di intervenire a proposito della tua domanda circa l' eliminazione della valvola termostatica.
No assolutamente non ti consiglio di farlo, le valvole termostatiche svolgono un compito importantissimo, soprattutto nei motori marini.
Ciao

eliminala senza pensarci due volte, in quei motori crea più danni che altro.

E prova senza a vedere se senza l'acqua circola...può essere che risolvi così

Edit, ho letto meglio, senza la valvola l'acqua passa quindi non rimontarla proprio!

problema risolto