ciao Dada77 ma tu dici del foro al centro perchè intendi una cosa fissa? cioè il perno centrale fisso ed il gambo ruota su e giu? anche io avevo pensato a una soluzione cosi poi invece ho utilizzato l'altro sistema ( smontabile) in quanto utilizzo il supporto con analogo sistema per due porta canne per la traina, una volta effettuato l'alagio levo le ruote e innesto i porta canne.
angelo083
- 14/29
millomi ha scritto:
ciao Dada77 ma tu dici del foro al centro perchè intendi una cosa fissa? cioè il perno centrale fisso ed il gambo ruota su e giu? anche io avevo pensato a una soluzione cosi poi invece ho utilizzato l'altro sistema ( smontabile) in quanto utilizzo il supporto con analogo sistema per due porta canne per la traina, una volta effettuato l'alagio levo le ruote e innesto i porta canne.
@millomi potresti mettere i portacanne direttamente sul tubo quadro delle ruote, cosi da avere meno peso a bordo (peso del tubo delle ruote e peso dei tubi per i portacanne) e meno sbattimento (perdita di tempo), vari ribalti le ruote e hai gia i portacanna in uso. Ti posto uno schizzo:
Ha ragione il vecchio dada c'e' un'asola sulla gamba che consente di sbloccare il tubolare da una posizione e ruotarlo nella posizione opposta. Cio consente tenere le ruote a portata di mano...
ignora la complicazione costruttiva della spina che vedi sotto che e' stata una mia sfida personale...basta un semplice bullone diametroda 8mm inox...(come tutto il resto)
mi scuso per l' OT
salvohd, una domanda
abbiamo la stessa auto, vorrei sapere quanto hai pagato il porta pacchi (nella mia zona non sono riuscito a trovarlo)
un altra domanda
che lunghezza misura il tuo gommone?
io dovrei metterci il mio zodiac da 3,60 metri
da libretto ho visto che la macchina dovrebbe essere 3,80
la struttura che si vede, te la sei costruita per comodità per salire il gommone, oppure perchè usciva fuori dal porta pacchi?
ti ringrazio e chiedo scusa ancora per l' OT
dolce*11
- 17/29
Ciao salvohd,
ottimo lavoro
Però il nostro amico TravisBickle non mi sembra propenso all'idea di forare lo specchio.
Non riesco a capire come faceva il vecchio propietario ad alare con quelle ruote,aspetto foto del gommone.
Sembra di sentirlo ancora
dire al mercante di liquore
"Tu che lo vendi cosa ti compri di migliore?"
@dolce11: secondo me e' impossibile evitare di forare lo specchio di poppa, a meno che ha usato dei morsetti che comunque a lungo andare danneggiano ancor di piu il legno
