Ciao a tutti, so che ci sono diversi topic al riguardo ma sono molto contraddittori e ho le idee molto confuse.....
Praticamente ho bisogno di ricaricare una batteria dal mio mercury 20cv del '73.....
Il motore ha già una morsettiera da dove prendere la corrente alternata per accendere le luci (almeno così ho capito) ora non riesco a capire cosa mettere a valle di questa morsettiera per caricare la batteria.....
Ho letto che mi servirebbe un raddrizzatoreregolatore e che potrebbe andare bene anche quello di uno scooterone 150 ma al riguardo qualcuno ha avuto grossi problemi, c'è chi dice di utilizzare un pontediodi ma anche qualcuno che dice che con questo sistema la batteria non si ricarica ma mantiene solo la carica......
Cerco il sistema più economico e facile, anche adattando un raddrizzatore di una moto ma sopratutto mi servirebbe un'indicazione su quale pezzo acquistare (ho letto di raddrizzatori della chiocciola 150 al prezzo di 7€)....
Qualcuno può chiarirmi le idee e darmi indicazioni precise?
Ad ogni modo se usassi una classica batteria (quelle da automobile) non avrai grossi problemi con il circuito, in caso contrario se dovessi optare per una al piombo (tipo motocicli) la cosa si complicherebbe un po
Dada77 (autore)
- 5/42
Ho due morsetti, su uno arriva un filo dal volano e uno dalla centralina, stessa cosa sull'altro.......
se usassi una classica batteria (quelle da automobile) non avrai grossi problemi con il circuito, in caso contrario se dovessi optare per una al piombo (tipo motocicli) la cosa si complicherebbe un po
Da quando in qua le batterie per auto NON sono al piombo????
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Dada77 (autore)
- 7/42
marcop20 ha scritto:
Come dice il capo......
Che tensione hai in uscita? e quanti fili?
Ad ogni modo se usassi una classica batteria (quelle da automobile) non avrai grossi problemi con il circuito, in caso contrario se dovessi optare per una al piombo (tipo motocicli) la cosa si complicherebbe un po
L'idea è quella di montare una classica batteria da automobile (45/50 A)....
