Motore johnson 25 cv 1999 Problema Accensione [pag. 3]

Allora hai i cavi difettosi , a seguito di infiltrazioni di acqua i cavi si ossidano e anneriscono diventando tutt'altro che cavi ma diventano delle resistenze vere e proprie, verifica anche tra i cavi e morsetto che non siano ossidati.
Il problema è nei cavi, e non è la prima volta che diventano fonte di guai.
Risolvi il problema radicalmente, falli nuovi e relativi morsetti.
Ciao

Stai parlando dei cavi che vanno dall'avviamento al motore giusto?
Una domanda forse stupida ho sostituito il blocchetto perche' quello originale non aveva piu' la chiave, puo' essere che questo dia problemi essendo un compatibile?
Comunque provo s controllare i cavi e vediamo anche questa grazie

Se con i cavi auto parte non cercare altrove, sostituiscili, evidentemente causano una caduta di tensione inaccettabile.
Continua a tenerci informati.
Ciao

@giuseppone
Però dice che il motorino gli gira normalmente....

Sono d'accordo con la tua perplessità in merito, ma non avendo il problema di fronte e non potendo fare alcun tipo di misura devo necessariamente basarmi su ciò che dice e riscontra, se con i cavi auto parte, bene escludiamo i cavi a corredo.
Un problema del genere di persona lo risolverei in 5 minuti.
A distanza la cosa si complica un pochino.
Ciao

costel82 ha scritto:

......Una domanda forse stupida ho sostituito il blocchetto perche' quello originale non aveva piu' la chiave, puo' essere che questo dia problemi essendo un compatibile?

Forse il problema sta qui.
Controllerei che il blocchetto "compatibile " faccia regolarmente il suo lavoro o sia collegato correttamente.

Io ho lo schema elettrico della manetta del 737 Evinrude / Jonshon. Se è lo stesso motore dimmelo che te la invio.

Potrebbe essere che il blocchetto sua collegato bene in "avvio" e fa girare il motorino per poi tornare in posizione "off" invece che "on", potrebbe aver invertito qualche filo?

Non so se sono riuscito a farmi capire....

Ma se parte collegando i cavetti tra massa e polo motorino avviamento( al posto dei cavi suoi ) è lampante che tutto il resto non c'entri, compreso blocchetto.
Ciao

Quoto Giuseppone.Probabilmente i cavi di avviamento sono ossidati oppure interrotti in qualche punto che non si vede.Sostituiscili e vedrai che tutto si risolve.Il cavo della massa è avvitato al corpo motore da un bulloncino.Dai una bella pulita anche a quello.

bluprofondo60 ha scritto:

.Il cavo della massa è avvitato al corpo motore da un bulloncino.Dai una bella pulita anche a quello.